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單頂置凸輪軸VS雙頂置凸輪軸哪個好點。。。

單頂置凸輪軸VS雙頂置凸輪軸哪個好點。。。分別有什么優(yōu)點和缺點。工作原理是怎樣的。。。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-14
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單頂置凸輪軸是用單獨一凸輪軸條在氣缸蓋上直接驅(qū)動進、排氣門，它具有結(jié)構(gòu)簡單，適用于高速發(fā)動機。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸蓋的側(cè)面，由正時齒輪直接驅(qū)動。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動變換為氣門的往復(fù)運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復(fù)運動的零件較多，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩條凸輪軸，一條用于驅(qū)動進氣門，另一條用于驅(qū)動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構(gòu)配合使用。在同等工作容積下，雙頂置凸輪軸的配氣更準(zhǔn)確些，燃油的利用率也就更高點.但維護相對復(fù)雜一點，不過現(xiàn)在來說和單頂置的相差也不大.
回答者：網(wǎng)友
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