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壓縮沖程末,柴油機(jī)氣缸內(nèi)氣體溫度比汽油機(jī)低

壓縮沖程末,柴油機(jī)氣缸內(nèi)氣體溫度比汽油機(jī)低 判斷正誤,說(shuō)明理由
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-11
最佳回答
錯(cuò)。 簡(jiǎn)單來(lái)講,列個(gè)理想氣體狀態(tài)方程可以說(shuō)明。如果相同汽缸容量的柴油機(jī)、汽油機(jī),壓縮比高的柴油機(jī)混合氣溫度高。
回答者:網(wǎng)友
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