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壓縮機一級進氣和排氣壓力一樣,請教為什么?
我們車間壓縮機是二級壓縮,介質(zhì)是氫氣,一級進氣和排氣壓力一樣,相當于活塞沒做功,不知道為什么,請高手指點!一級進氣壓力0.83左右,正常一級排氣壓力是1.05左右,二級排氣壓力是2.04左右
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-12-09
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壓縮機閥片壞了或者是閥口閉合不嚴,造成進排氣能力下降
回答者:網(wǎng)友
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空壓機工作原理簡述 螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。 由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。2.壓縮機潤滑油 2.1 旋葉式壓縮機 每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用,使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。 2.2 往復式壓縮機 往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g(4)。往復式壓縮機的油潤滑汽缸,曲軸箱部件,線圈,活塞,閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承,十字接頭,十字頭導承和曲柄銷。近來的制冷應(yīng)用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而,依靠氣體分子量和流壓操作,加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。 在大多數(shù)往復式壓縮機,一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統(tǒng)以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設(shè)備使用兩種不同的潤滑油,一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存,故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設(shè)計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。(2) 2.3螺旋式壓縮機 注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體,流壓范圍從1-25 bar g(5)。它們具有許多優(yōu)點,包括改進壓縮效率,低流出溫度,高可靠性和由于簡單的機械構(gòu)造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。它們潤滑軸承,在螺桿與機架之間提供足夠的密封,移去壓縮過程中的熱量,沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統(tǒng)免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴于操作條件和氣流成分。 由于系統(tǒng)的閉環(huán)設(shè)計,合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機(圖表1)。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經(jīng)過一個油冷卻器再回流入壓縮機。在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障,密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應(yīng)用中,合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體離心壓縮機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸),定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為,當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。 與往復式壓縮機比較,離心式壓縮機具有下述優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;2、排氣連續(xù)、均勻,不需要級間中間罐等裝置;3、振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ);4、除軸承外,機件內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;5、轉(zhuǎn)速高;6、維修量小,調(diào)節(jié)方便。 離心式壓縮機通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,把原動機的能量傳送給氣體,使氣體壓力和速度提高,氣體在壓縮機內(nèi)固定元件中將速度能轉(zhuǎn)換為壓力能。主要用來壓縮和輸送氣體。離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進入擴壓器后,動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮,從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。
回答者:網(wǎng)友
壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
回答者:網(wǎng)友
壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小,則要漏氣,當然太緊也不行,會使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為最大氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時K=1.5~2.0,高壓時K=1.5~2.5。這樣取K,實踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,同時壓力也不正常。
回答者:網(wǎng)友
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