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今天第一次學車，但發(fā)現(xiàn)自己不會看后視鏡，不能知道車的方位，我該怎么辦？

今天第一次學車，但發(fā)現(xiàn)自己不會看后視鏡，不能知道車的方位，我該怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-11

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開車向后看說是習慣不如說是毛病更貼切，因為開車轉(zhuǎn)彎向后看絕對是不正確的，因為向后看就說明不會使用后視鏡！記得我當時第一次開車時很興奮，啟動，加擋，減擋，停車……這些在駕校里學的東西，我一點沒忘，順利地把車開進市區(qū)，可是正當要轉(zhuǎn)彎時問題出現(xiàn)了，“后面有車？我怎么避讓？”頓時有些手足無措，又不知道后面車輛的情況怎么樣，竟然回過頭來朝后面看了兩三秒鐘，以確認那輛車離自己到底有多遠。后來有朋友告訴我說，行駛在路上，無論什么情況下開車都要往前看，不能扭頭往后看，如果要了解車后情況的，可以通過后視鏡 “扭頭往后看”的壞習慣在不少新手身上都出現(xiàn)過。開車行駛中，除了倒車，司機是不允許回頭看的。以前說過馬路要左看右看，其實開車也都這樣，不過開車時不需扭頭去看，而是看后視鏡就可以了。有人即使看了后視鏡，但對鏡子里的距離把握不準，還是會回頭看，這一點一定要改過來，否則行車前方出現(xiàn)狀況會很危險。新手多使用后視鏡后，就可以通過后視鏡自如地判斷出后車的距離了。可是正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太“強鏡所難”了；事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢？很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開車中把自己都照進去。其實后視鏡的位置是有規(guī)定的，只有調(diào)整好了角度才能正確的使用后視鏡！那么究竟三個后視鏡應該怎么調(diào)整？其實還是老話一句，先把標準坐姿調(diào)整好，再來調(diào)整鏡面。一、中央后視鏡：左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。二、左側(cè)后視鏡：上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。三、右側(cè)后視鏡：因為駕駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢嚩覀?cè)的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。現(xiàn)在已經(jīng)邁入新世紀，先進的配備使得汽車更聰明、更安全，但是位在車側(cè)兩邊的左、右后視鏡和位于車室內(nèi)的中央后視鏡，無論看來多礙眼，沒有一部車少得了它們。即使左、右后視鏡正是行車風切聲的主要來源之一，也因為處于車身兩邊最外側(cè)的位置而特別容易碰撞而毀損，長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能，但是到目前為止，沒有一家車廠辦得到；無論是奔馳，還是寶馬。結論，后視鏡很重要，轉(zhuǎn)向之前一定要看?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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