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離合器與油門的關(guān)系

我是個(gè)新手~在離合器與油門方面產(chǎn)生的聲音有些問(wèn)題弄不懂~~在起步的時(shí)候,離合器慢慢的抬起來(lái),抬到車有些動(dòng)的時(shí)候~這個(gè)時(shí)候就不要抬了~然后給點(diǎn)小油,等車完全開起來(lái)了就不會(huì)熄火了對(duì)吧~如果在起步的時(shí)候,轟油轟的大了的話,就會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音對(duì)吧??在車完全開起來(lái)的時(shí)候,就不容易熄火了~~但是在換擋的時(shí)候,如果在油門沒(méi)完全抬起來(lái)就踩離合~也會(huì)發(fā)生嗡嗡的聲音~~因?yàn)橛烷T和離合不能同時(shí)踩~~因?yàn)殡x合踩的比較多~~我想問(wèn)大家的是:車開起來(lái)后,會(huì)不會(huì)像起步的時(shí)候那樣,即便只踩一點(diǎn)點(diǎn)離合沒(méi)完全抬起來(lái)~就踩油門踩多的話,會(huì)發(fā)生嗡嗡的聲音嗎?我注意到好象在換擋之后,即便離合沒(méi)完全抬起來(lái)~踩油門也不會(huì)發(fā)生那種空轉(zhuǎn)的嗡嗡聲吧??因?yàn)檐囃耆珕?dòng)了?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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雖然有點(diǎn)亂，但是我想我明白你的問(wèn)題了，你主要想問(wèn)的是為什么起步或行車中、在油離配合時(shí)，有時(shí)會(huì)嗡嗡響，而有時(shí)又不會(huì)嗎？首先，嗡嗡響是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的聲音，什么是空轉(zhuǎn)呢？就是發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在正常工作，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)和傳動(dòng)系統(tǒng)連接上，所以發(fā)動(dòng)機(jī)做的是無(wú)用功，你可以試一下，著車之后，不掛檔，在空檔狀態(tài)下直接踩油門，這時(shí)候的聲音是不是你所說(shuō)的嗡嗡聲，如果一樣證明你說(shuō)的聲音就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，為什么會(huì)空轉(zhuǎn)呢？1.沒(méi)掛檔 2.離合器處于分離狀態(tài) 其次說(shuō)說(shuō)離合器，離合器顧名思義就是起分離和結(jié)合的作用的，分離和結(jié)合的是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，如果踩下離合器，會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)分離開，在這種情況下，即使你掛著檔（3檔也好、4檔也好），汽車實(shí)際上也相當(dāng)于處在空檔狀態(tài)，在這種情況下踩油門，車速不會(huì)提高，只會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)出嗡嗡響聲。這就是你說(shuō)的為什么在油門沒(méi)完全抬起來(lái)就踩離合~也會(huì)發(fā)生嗡嗡的聲音（油門和離合是不能同時(shí)踩的，總是要踩一個(gè)、松一個(gè)，否則怎么叫“油離配合”呢）最后，有時(shí)踩離合器會(huì)空轉(zhuǎn)而有時(shí)又不會(huì)？這是踏板行程的事，分為完全行程和自由行程，完全行程是指離合器踏板在正常彈起的情況下，從頭踩到底的距離，一般為100mm,自由行程是指從你踩離合器到離合器徹底分離開，這中間踏板行走的距離，一般為15mm-20mm,也就是說(shuō)，雖然你踩了離合器，但沒(méi)超過(guò)20mm，這時(shí)的離合器沒(méi)起分離作用，所以不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)；有時(shí)雖然你抬起了離合器，但踏板行程量超過(guò)20mm，這時(shí)離合器還是起作用的，就會(huì)造成空轉(zhuǎn)，具體的自由行程（就是我們常說(shuō)的虛量），因車而異，自己的車只有靠自己去摸索發(fā)現(xiàn)，積累經(jīng)驗(yàn) 說(shuō)了這么多，不知道你要問(wèn)的是不是這個(gè)，希望能對(duì)你有所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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