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滑柱擺臂獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立懸架 有何區(qū)別?哪個(gè)更好?

滑柱擺臂獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立懸架 有何區(qū)別?哪個(gè)更好?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-07
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麥弗遜式懸架 麥弗遜式懸架的車(chē)輪也是沿著主銷(xiāo)滑動(dòng)的懸架,但與燭式懸架不完全相同,它的主銷(xiāo)是可以擺動(dòng)的,麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結(jié)合。與雙橫臂式懸架相比,麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性,加上由于取消了上橫臂,給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來(lái)方便;與燭式懸架相比,它的滑柱受到的側(cè)向力又有了較大的改善。麥弗遜式懸架多應(yīng)用在中小型轎車(chē)的前懸架上,保時(shí)捷911、國(guó)產(chǎn)奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車(chē)的前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。雖然麥弗遜式懸架并不是技術(shù)含量最高的懸架結(jié)構(gòu),但它仍是一種經(jīng)久耐用的獨(dú)立懸架,具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。
回答者:網(wǎng)友
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