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二次離合，退擋時空擋踩一下油門，作用是什么?

我是剛學(xué)車的，聽說B照，進擋一次離合，減檔兩次離合，是嗎?減檔兩次離合，先踩離合，掛空擋，再踩油門，再進低檔。請問“掛空擋”的時候“踩油門”有什么作用呢?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-10

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是的，就是兩腳離合和空油的問題。以前學(xué)開車是要求進檔也要兩腳離合的，就是正常行駛下要進檔操作:踩下離合-拔檔桿到空檔位置-放開離合-再踩下離合-拔檔桿到上一級檔位-放開離合-正常前進?，F(xiàn)在進檔時已經(jīng)不用這樣操作了。減檔時肯定要兩腳離合-空油:踩下離合-拔檔桿到空檔位置-放開離合-快速踩下油門(視車速快慢:車速快-踩低，下坡時搶檔:快速踩低-停頓一下，車速較慢-輕踩)-踩下離合-拔檔桿到下一級檔位-放開離合-正常行車。這是因為:換入低一級檔位時，該檔中間軸齒輪圓周速度過慢，不能與第二軸同檔位齒輪相適應(yīng)，必須提高中間軸轉(zhuǎn)速以加快圓周速度。所以減檔時，當(dāng)?shù)谝淮翁は?a href=http://m.cwdyc.com/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器踏板將變速桿換入空檔后，抬起離合器加一腳空油，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，以帶動第一軸使中間軸轉(zhuǎn)速加快，即可達到中間軸和第二軸同檔位齒輪圓周速度相等，再踏下離合器踏板減檔時齒輪就不響了。: 回答者：網(wǎng)友

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