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扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器區(qū)別

1.搞不明白扭矩傳感器除了測(cè)量轉(zhuǎn)角外是怎樣測(cè)量扭矩的2.扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器區(qū)別3.汽車(chē)上EPS常見(jiàn)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器類型及原理
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-14
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扭矩傳感器是靠一個(gè)類似聯(lián)軸器的東西連接在兩個(gè)相互扭矩的物體之間,通過(guò)同步安裝的應(yīng)變片來(lái)實(shí)現(xiàn)形變的測(cè)量,通過(guò)材料的抗扭系數(shù)得到對(duì)應(yīng)的扭矩轉(zhuǎn)角傳感器你可以理解為一個(gè)磁環(huán)在兩個(gè)正交的帶電線圈中轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連續(xù)的波形變化檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于角度的測(cè)量以及監(jiān)控
回答者:網(wǎng)友
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