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千斤頂是靠油壓升高或降低,請高手指點一千斤頂升縮過程是怎么樣保持不漏油的

我想做個升縮裝置控制閥門的關閉開啟,現在對制作簡便的升縮很傷腦筋,構思中油壓升縮是最理想的方式,請高手幫忙指點一下,謝謝
問 提問者：網友 2017-03-21
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不知道你的升縮裝置控制閥門是怎么回事，不一定非要采用油壓升縮才行。有時采用氣壓或者電力控制也行，就像六通閥之類的一樣。 如果采用油壓，需要有兩個油室，即放油用，中間用一個通道相連接，其中一個油室和你的制動裝置像契合，另外一個和一個杠桿裝置相契合，油的單向流動由螺絲閥門控制。 上面是我自己寫的，呵呵，又搜了一個比較科學些的說法： 油壓千斤頂是根據帕斯卡定律的原理工作的。它由油箱，大小不同的兩個壓力油缸、搖桿和關閉針閥等幾個部分組成。工作時，提起小活塞將油吸入小壓力油缸，當壓下小活塞時將油壓進大壓力油缸。通過兩個閥門的控制，小活塞對油的壓強傳遞給大活塞，將重物頂起來。小活塞不斷地往復動作，就可以把重物頂到一定的高度。工作完畢，打開關閉針閥，使大壓力油缸和油箱連通。這時，只要在大活塞上稍加壓力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。
回答者：網友
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