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30kw柴油發(fā)電機組機油壓力不穩(wěn)是怎么回事

柴油發(fā)電機組機油壓力不穩(wěn)的原因: 問提問者：網友 | 2017-08-29

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柴油發(fā)電機組機油壓力不穩(wěn)的原因：在柴油發(fā)電機工作過程中，若機油壓力報警燈亮且機油壓力表指示機油壓力為零，這時應立即檢查機油管道是否因突然破裂而大量漏油。若未漏油，則可旋出感應塞，并同時觀察是否有大量機油急速竄出；若有則說明機油壓力表失靈，應立即更換。對于剛剛大修過的發(fā)動機，應注意是否機油濾清器墊片裝反或墊片上的油道孔未通，以致機油不能進入主油道，這種情況是相當危險的?！　⊥ㄟ^上述檢查，若沒有發(fā)現(xiàn)異常情況，則說明故障可能在機油泵。若機油泵主動軸上的鍵被剪斷或吸入機油泵內的異物將油泵齒輪卡死，則機油泵會停止運轉，機油壓力也隨之降為零。此時應清洗機油泵、濾清器的濾網，更換損壞的鍵。柴油發(fā)電機機油壓力過高：認為機油壓力越高、潤滑效果越好的看法是錯誤的。機油壓力過高可能會沖壞機油濾清器外殼墊片或損壞機油壓力傳感器。機油黏度太大，主油道、機油粗濾器堵塞，限壓閥調整不當，曲軸連桿軸承間隙達小都會引起機油壓力升高?！　〔裼蜋C剛起動時機油壓力會升高，但柴油機熱機后機油壓力會降至正常值。若機油壓力仍超過正常值，則要檢查機油的油量是否過多、黏度是否過大或機油牌號是否正確。若以上均正常，則應調整限壓閥，若調整后的機油壓力仍偏高，說明主油道堵塞，應清洗主油道?！　∫话阏f來當柴油發(fā)電機啟動后，機油壓力在高速運轉時比低速運轉時高，但有時會出現(xiàn)反常現(xiàn)象。當機油過臟或黏度過大時，機油濾清器容易被堵塞，所以當柴油機低速運轉時，機油泵的吸油量不大，機油壓力正常；但當高速運轉時，機油泵的吸油量因濾清器網的阻力過大而不能隨之增大，以致主油道中機油量不足，機油壓力下降。這時應清洗濾清器和更換機油?！　】傊?，在處理機油壓力不穩(wěn)的故障時，要從多方面考慮，先易后難，靈活地根據發(fā)動機的構造及使用情況來進行細致考慮，準確地找出原因所在，及時排除故障。: 回答者：網友

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