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捷安特ATX750的飛輪與變速問題

我的Atx750是今年4月中旬買的,有一次騎行中車鏈給卡到飛輪最小齒輪與后車駕之間,用勁拔才拉出來,之后發(fā)現(xiàn)飛輪轉(zhuǎn)起來后有些歪,左右有小幅度的擺動(dòng),這是飛輪壞了還是能調(diào)過來???前變速從中間齒輪往小齒輪變時(shí)也直接下不來了,必須把后變放到大齒輪才行,通過調(diào)節(jié)前變到是能直接下來,可是就磨著鏈子,大家?guī)蛶臀?,自己調(diào)不了,專賣店的說也調(diào)不了。
提問者:網(wǎng)友 2017-05-31
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1.塔輪有小幅度擺動(dòng)這個(gè)很正常,幾乎所有車都這樣??赡苣阍诳ㄦ溓皼]有關(guān)注過。 2.變不下來多數(shù)還是調(diào)節(jié)問題,很小幾率會(huì)因變速系統(tǒng)變形引起.專賣店的技術(shù)都有限,建議到SHIMANO店中店中尋求幫助(不保證是免費(fèi)的,因?yàn)槟闶窃贕IANT買的車). 如果你找不到也可以給我你所在城市我告訴你都有哪些店中店 另:中盤變小盤需要后面掛大齒這個(gè)雖然不屬于正常產(chǎn)品所應(yīng)該.但如果你了解科學(xué)的變速就會(huì)知道掛小盤時(shí)基本都是在爬山或爬超過30度的長坡,那時(shí)是不應(yīng)該掛小齒的.所以這么變?cè)诳山邮芊秶鷥?nèi). 還有原因就是750使用的C050前撥和ACERA后撥屬于低端產(chǎn)品,不特別精確是正常情況.就算是高端產(chǎn)品為了在變到最靠邊上時(shí)不掉鏈有時(shí)是需要磨撥鏈器的. 店中店: 太原巨大自行車銷售有限公司 王村南街31號(hào)省體育中心賽車場東臺(tái) 杏花嶺區(qū)上肖墻19號(hào) 太原 山西 中國 030012 比賽改車是門特別復(fù)雜的問題了。設(shè)計(jì)到很多原因不是誰和你說說你就懂了的,每個(gè)賽段的路況/個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力/其他車的改裝情況/車手技術(shù)。都設(shè)計(jì)在其中。 不管什么比賽多練是最重要的,不是車好就一定能贏,我的車配置還沒有750好一樣贏得了市里山地公開組的第二名。因?yàn)槲颐刻於季毮菞l賽道,比我車好的有很多。
回答者:網(wǎng)友
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