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吊車(chē)沒(méi)有性能表如何計(jì)算起升物體的重量
已知 機(jī)身平衡體重量G=4.2乘以10的5次方N 起重桿重量G=2.0乘以10的10次方N 幅度=6米 求最大起重重量是多少?lài)?/dt>
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-04
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[編輯本段]簡(jiǎn)介 行(hang)車(chē)、吊車(chē)、天車(chē)都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,行車(chē)和現(xiàn)在我們所稱(chēng)的起重機(jī)基本 行車(chē)一樣?! 』居袃深?lèi):一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)
車(chē)輪
;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。 [編輯本段]分類(lèi) 起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大致可以分為下列4大類(lèi). 一、輕小型起重設(shè)備 輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備,一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類(lèi)的有:千斤頂、滑車(chē)、手(氣、電)動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車(chē)與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。 起重機(jī)咨詢站 二、橋式起重機(jī) 歡迎來(lái)到起重機(jī)咨詢站 行車(chē)橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu),大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類(lèi)。 三、臂架式起重機(jī) 臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同?! ”奂苁狡鹬貦C(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車(chē)輛上或其他形式的運(yùn)輸(移動(dòng))工具上,這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車(chē)式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。 四、升降機(jī) welco 升降機(jī)的特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),但在升降機(jī)中,還有許多其他附屬裝置,所以單獨(dú)構(gòu)成一類(lèi),它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外,起重機(jī)還有多種分類(lèi)方法。例如,按取物裝置和用途分類(lèi),有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、冶金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和援救起重機(jī)等;按運(yùn)移方式分類(lèi),有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重機(jī)、自行式起重機(jī)、拖引式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、便攜式起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)等;按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi),有支承起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等;按使用場(chǎng)合分類(lèi),有車(chē)間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉(cāng)庫(kù)起重機(jī)、貯料場(chǎng)起重機(jī)、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)、港口起重機(jī)、船廠起重機(jī)、壩頂起重機(jī)、船上起重機(jī)等。 [編輯本段]行車(chē)操作安全管理制度 一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中。 二、操作人員在使用行車(chē)前,應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除?! ∪?、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲?! ∷?、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。 五、行車(chē)上有兩人工作時(shí),事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開(kāi)動(dòng)行車(chē)?! ×?、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車(chē)是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí),操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓?! ∑摺⒃谌魏吻闆r下,吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊臂下方不得有人?! “恕⒉僮魅藛T進(jìn)行行車(chē)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。 九、嚴(yán)禁大小車(chē)及上下車(chē)三線同時(shí)使用?! ∈⒖刂破鲬?yīng)逐步開(kāi)動(dòng),不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。 十一、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”: 1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊; 2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊; 3、斜拉物體不吊; 4、重物上站人或浮置物不吊; 5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊; 6、工件埋在地下不吊; 7、工作捆綁、吊掛不牢不吊; 8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊; 9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊; 10、重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊。 [編輯本段]其它相關(guān) 我公司建于1970年.1996年組建為省級(jí)集團(tuán)公司,注冊(cè)資本1800萬(wàn).下設(shè)分公司48家主要經(jīng)營(yíng):《礦山設(shè) 行車(chē)配件備》《起重設(shè)備》,我公司建設(shè)于2003年.公司主要生產(chǎn) 一、起重機(jī)類(lèi):LD單梁起重機(jī)、LX單梁懸掛起重機(jī)、各種懸臂起重機(jī).LH葫蘆雙梁起重機(jī)、QD雙梁抓斗起重
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