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電噴車(chē)工作原理

謝謝！我主要是想請(qǐng)教一下有關(guān)電噴車(chē)工作原理的事情，就是我聽(tīng)說(shuō)在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候才開(kāi)始噴油，帶檔滑行比空擋滑行還省油，就是這個(gè)問(wèn)題我一直也搞不明白，不知道該怎么開(kāi)才省油，在正常行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在多少轉(zhuǎn)最佳？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-08

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是這樣的，你說(shuō)的2000轉(zhuǎn)才噴油是不正確的。電噴車(chē)的工作原理是這樣的，現(xiàn)在電噴車(chē)上有很多傳感器，比如進(jìn)氣壓力傳感器，爆震傳感器，曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器......很多，這些傳感器的作用就是來(lái)校正你踩下油門(mén)時(shí)所需要的噴油量，節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量的，他有一個(gè)傳感器，電腦會(huì)根據(jù)你踩下它的開(kāi)度來(lái)判斷進(jìn)氣量從而發(fā)出一個(gè)針對(duì)這個(gè)進(jìn)氣量的噴油量。你說(shuō)的帶檔滑行的時(shí)候是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一個(gè)怠速，比如怠速850/分鐘，電噴車(chē)會(huì)有一個(gè)減速斷油和一個(gè)超速斷油控制，也就是說(shuō)兩種情況，一種是當(dāng)你帶檔滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止噴油，也就是一滴油都不會(huì)噴，當(dāng)你的車(chē)速降到怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)開(kāi)始供油。另一種情況是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車(chē)”，也就是超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)所能承載的最大轉(zhuǎn)速，他會(huì)在到達(dá)這個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候也會(huì)停止供油。就是這種情情況，不知道您明白沒(méi)有。還有就是怎么開(kāi)才省油的問(wèn)題，其實(shí)有些司機(jī)總是說(shuō)我的車(chē)怎么怎么費(fèi)油，其實(shí)車(chē)子費(fèi)油與否與駕駛員的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，比如前面看到紅燈了，是距離遠(yuǎn)近來(lái)判斷空擋滑行還是帶檔滑行這都是省油的一些很好的駕駛習(xí)慣，一般的車(chē)都保持在80公里/小時(shí)的時(shí)候是最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速，也就是說(shuō)這個(gè)時(shí)速是經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性做功達(dá)到最佳的車(chē)速。希望我的回答對(duì)您有所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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