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汽車駕駛室在左和在右
汽車的駕駛室在左和在右各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?為什么?哪一個(gè)會更好?為什么我國的汽車駕駛室選擇在左?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-29
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這個(gè)和道路行駛方向有關(guān)系 道路通行方向是世界各國交通規(guī)則中的一個(gè)重要內(nèi)容,它規(guī)定了車輛在道路上的行駛方位,避免出現(xiàn)混亂和事故。 道路通行方向可分為車輛靠道路左側(cè)行駛和靠道路右側(cè)行駛兩類。34%的國家靠左行駛,66%的國家靠右行駛。如果按道路里程計(jì)算,全世界28%的可通行道路是靠左行駛的,72%靠右行駛 最早的汽車駕駛座位位于車輛的中央,不久之后一些汽車制造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側(cè),以便于觀察對面道路來車,另一些汽車制造商將駕駛員座位安置在靠路邊一側(cè),以避免撞上道路旁邊的圍墻、樹籬、水溝等障礙物。經(jīng)過實(shí)際檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),前一種辦法更有利于保持道路安全,因此成為汽車制造商的通則。由此形成了左舵車(駕駛員座位在車輛左前方)和右舵車(駕駛員座位在車輛右前方)的區(qū)別。而車輛靠道路的哪一側(cè)行駛,則取決于該國長久以來形成的交通規(guī)則,并由此形成了更加細(xì)致和嚴(yán)格的道路交通法規(guī),許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。 由于美國在汽車制造業(yè)中取得的優(yōu)勢地位,以及歐洲的主要汽車制造商都分布在右行國家,因此靠右行駛的道路交通規(guī)則隨著汽車的普及逐漸擴(kuò)及到其他大陸。 左行與右行的優(yōu)點(diǎn)比較 左行的最大優(yōu)點(diǎn)來自人類的一個(gè)避害本能:人類在快速運(yùn)動(dòng)的情況下,在發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)時(shí),會本能地向左傾斜或轉(zhuǎn)向,以保護(hù)心臟的位置(這也是為什么航空母艦的艦島設(shè)在甲板右側(cè)的原因,因?yàn)轱w行員在遇到危險(xiǎn)時(shí)的本能動(dòng)作是向左急轉(zhuǎn),艦島設(shè)在右側(cè)可以避免飛行員在降落過程中遇險(xiǎn)時(shí)撞上去)。在駕車過程中突然發(fā)現(xiàn)前面有危險(xiǎn)的情況下,向左轉(zhuǎn)向的動(dòng)作比向右轉(zhuǎn)向快捷得多。此外,人類視覺通常以右眼為主眼,因此駕駛員座位安置在車輛右側(cè),更便于觀察對面來車情況。 右行的優(yōu)點(diǎn)是,司機(jī)可以用左手保持對方向盤的掌控,同時(shí)使用右手完成換檔、操作儀表板等復(fù)雜的動(dòng)作,這對右撇子的司機(jī)有利,相反的,對左撇子的司機(jī)不利。另外,右行便于騎自行車或摩托車的人用左手打出轉(zhuǎn)彎手勢。不過,采取右行交通規(guī)則的最大好處是這一規(guī)則被世界上大多數(shù)國家所采用,慣于靠右行駛的司機(jī)在這些國家不必花費(fèi)時(shí)間去熟悉新的交通規(guī)則。同時(shí)駕駛員座位在左側(cè)的汽車產(chǎn)量大,同一型號的汽車中,左舵車比右舵車的價(jià)格要便宜一些。
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