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后葉子板刮破，是整體換還是切割更換后半部？

右后葉子板處被刮破了，需要更換。但是側(cè)包圍是個整體的框架，4S店的人建議我只更換后半部，即切割后半部后再更換，因為若更換整個框架的話，以4S店的技術(shù)和設(shè)備條件，焊接和裝配肯定無法和原廠相比。但這樣無疑會破壞車子原來的結(jié)構(gòu)強度，安全性是我擔(dān)心的問題。非常希望真正的專業(yè)人士來解答我的問題，到底是全換還是切割？很重要啊。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-21
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后葉子板刮破，是整體換還是切割更換后半部.這兩種做法都不對. 無論是整體換還是切割更換后半部.都將更大破壞車輛的整體性及加大破壞范圍. 因車身制造是一整體性.雖后葉板可整體取下來.但要破壞無數(shù)的焊點.而在重新焊接后.焊點是無法獨立防繡處理及達到原焊點強度. 后葉子板只是刮破.最簡單安全的修復(fù)法是效正刮破處.再進行焊接.這樣焊接處只有刮破點.可以很好做防繡處理.效正后再進行噴漆處理.雖這么處理在后葉子板內(nèi)部可看出修整過的橫跡.但車輛都有內(nèi)飾板直接是看不到.而外表面做噴漆處理也可做到天衣無逢. 這么做是對車輛及少的破壞.若采用整體換還是切割更換后半部.會造成對車輛大面積破壞.會留下很多隱性故障.而結(jié)果只是一塊沒破的葉子板.是以破壞車身整體性和留下隱范為代價.而得一壞沒破過的葉子板.還是不破壞車身不留隱范.而得到一塊修復(fù)焊接過的葉子板.兩者如何取舍.車主該知如何選擇了吧.
回答者：網(wǎng)友
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