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比較難以解決的那種,要求有故障現(xiàn)象描述,故障解決分析過(guò)程(從猜測(cè)到最后確定故障)等。車型為中低檔車最佳(大眾,豐田,本田,別克,商務(wù)車,奧迪A6以下,奧拓,哈飛等)作為維修崗位實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正之用 。小弟拜謝!奉上所有財(cái)富值以表感謝!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-29
最佳回答
故障現(xiàn)象:一輛桑塔納2000GSi(時(shí)代超人)轎車.行駛里程為11 OOOOkm。該車在正常行駛過(guò)程中,制動(dòng)效果良好。緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)工作正常。但有時(shí)在車輛靜止情況下,持續(xù)踩住制動(dòng)踏板約5s后制動(dòng)踏板開始下沉,一直到底。此時(shí)松開制動(dòng)踏板,緊接著再踩,便會(huì)一腳踩到底,有踩
離合器
的感覺(jué)。如果松開制動(dòng)踏板后停一會(huì)兒再踩,便又恢復(fù)正常。據(jù)車主講.此現(xiàn)象有很長(zhǎng)一段時(shí)間了.只不過(guò)剛開始只是偶爾才出現(xiàn)一次,并且緩一腳就正常了,在別處檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。但后來(lái)此故障現(xiàn)象越來(lái)越明顯和頻繁,在等紅燈的時(shí)候表現(xiàn)尤為突出,心里是越踩越?jīng)]底?! 」收吓懦航榆嚭?,首先檢查各分泵及連接管路,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏的痕跡。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)分析,有可能是制動(dòng)總泵的
活塞
及皮碗異常造成的泄壓,導(dǎo)致踏板下滑。但在踩制動(dòng)踏板時(shí)檢查總泵儲(chǔ)油壺內(nèi)的制動(dòng)液,并沒(méi)有明顯的“返油”現(xiàn)象,只是制動(dòng)液比較臟。為保險(xiǎn)起見(jiàn)便動(dòng)手將制動(dòng)總泵及制動(dòng)液更換,之后試車.故障現(xiàn)象有所減輕,出現(xiàn)的不那么頻繁了.但還存在。此時(shí)分析是不是ABS控制單元有問(wèn)題?連接故障診斷V.A.G1552進(jìn)入ABS系統(tǒng),查閱后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼。此時(shí)主要是懷疑此故障是由于ABS液壓控制器內(nèi)的常閉閥關(guān)閉不嚴(yán)所致。遂利用V.A.G1552的“執(zhí)行元件診斷”功能對(duì)ABS控制單元內(nèi)的電磁閥進(jìn)行診斷測(cè)試(具體操作步驟及診斷過(guò)程,在維修手冊(cè)上有詳細(xì)介紹,這里不再作介紹)。通過(guò)測(cè)試沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.但重點(diǎn)還是在ABS控制器。難道要更換昂貴的ABS控制單元一試嗎?再次檢查制動(dòng)液時(shí),發(fā)現(xiàn)剛更換的干凈制動(dòng)液又有點(diǎn)兒“黑”了?;叵胝麄€(gè)維修過(guò)程,在更換總泵及制動(dòng)液時(shí),只是用常規(guī)排氣的方法,將制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的制動(dòng)液更換掉了,但ABS液壓控制器內(nèi)的常閉閥在斷電狀態(tài)下是關(guān)閉的,第二回路中的制動(dòng)液在常規(guī)排氣時(shí)是無(wú)法排出的。在進(jìn)行“執(zhí)行元件診斷”時(shí),常閉閥打開,第二回路中的臟制動(dòng)液便進(jìn)入了整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),使剛更換的制動(dòng)液被污染變“黑”了,接下來(lái),利用V.A.G1522的“基本設(shè)定”功能.對(duì)ABS系統(tǒng)進(jìn)行加液和排氣操作(具體步驟維修手冊(cè)上亦有詳細(xì)描述,這里亦不再作介紹),在將制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的制動(dòng)液徹底更換后,故障徹底排除,至今沒(méi)有再出現(xiàn)?! 」收峡偨Y(jié):該車是由于制動(dòng)液過(guò)臟,沒(méi)有及時(shí)的更換,制動(dòng)液中的雜質(zhì)堆積于常閉閥上,導(dǎo)致常閉閥有時(shí)密封不嚴(yán)泄壓所造成的。如果在診斷維修過(guò)程中,不深入分析研究,而是簡(jiǎn)單的將ABS控制單元更換掉.故障自然也隨之排除,但勢(shì)必給車主帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失?! ×硪幌嗨茖?shí)例:時(shí)代超人故障為在行駛過(guò)程中,在緊急踩制動(dòng)踏板時(shí),有一腳到底的感覺(jué).制動(dòng)距離變長(zhǎng)只是偶爾出現(xiàn).有時(shí)一天一次,有時(shí)幾天出現(xiàn)一次?! z查前后制動(dòng)摩擦片.制動(dòng)盤、鼓,磨損正常,前后制動(dòng)分泵及各管路連接正常無(wú)泄漏,制動(dòng)總泵液面也正常,但制動(dòng)液的顏色發(fā)黑。由于有了上例的維修經(jīng)驗(yàn),便輔助利用V.A.G1552的”基本設(shè)定”功能將制動(dòng)液徹底更換,之后故障不再出現(xiàn)。
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