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尼桑GTR R34介紹

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-02
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NISSAN Skyline(日產(chǎn) 天際線) 第10代(R34型、1998年-2002年,GTR版代號(hào)BNR34) 性能數(shù)據(jù): 引擎編號(hào):RB26DETT 引擎形式:L6 DOHC 24V TWIN TURBO 最大馬力:280bhp/6800 rpm 最大扭力:40.0kgm/4400rpm 百公里加速:4.9秒 原廠最高時(shí)速:300km/h 排氣量:2568cc 驅(qū)動(dòng):6速手排四輪驅(qū)動(dòng) 軸距:2665 mm 長(zhǎng)寬高:4600×1360×1785(mm) 車重:1560kg 輪胎:245/40ZR18 懸掛(前/后):獨(dú)立多連桿 螺旋彈簧 吸震筒 防滾桿 制動(dòng)系統(tǒng)(前/后):通風(fēng)碟式 宣傳語(yǔ)句:The Driving Body (以上引自維基『和諧』百科) ------------------------------ 強(qiáng)調(diào)一下,GT-R的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的四驅(qū),而是GT-R的王牌之一:ATTESA E-TS AWD。 驅(qū)動(dòng)力前后50:50~0:100可變,介于后驅(qū)和四驅(qū)之間,由GT-R車載電腦控制前后驅(qū)動(dòng)比。 正是因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)的存在是的GTR無(wú)法漂移,因?yàn)楫?dāng)前輪打滑開(kāi)始漂移時(shí),車載電腦會(huì)自動(dòng)干預(yù),增加前輪抓地力和動(dòng)力輸出,車子自己停止了漂移。 ATTESA是Advanced Total Traction Engineering System for All-terrain簡(jiǎn)稱,中文稱之為“先進(jìn)牽引力控制系統(tǒng)”;而E-TS是Electronic Torque Split簡(jiǎn)稱 。 ------------------------------ 再給一個(gè)最強(qiáng)的的BNR34數(shù)據(jù),NISSAN 賽車部門NISMO出的Z tune的:SPECIFICATIONS :Base Model: Skyline GT-R (BNR34) V-spec (used) Body Color: Z-tune Silver (KY0), special color for R34GT-R Z-tune only. Engine Model: RB26DETT Modified spec, "Z2" (Z-tune concept engine spec.2) Engine Type: Water-cooling in-line 6 cylinder DOHC Bore & Stroke: 87mm x 77.7mm Compression Ratio: 8.5 : 1 Displacement: 2,771 cc Max Power over: 368 kw (500ps) Max Torque over: 540N.m (55kg.m) Weight: 1,600 kg
回答者:網(wǎng)友
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