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凱越右前球籠是否必須更換總成

05年6月初凱越1.6手豪,113000km,右前外橋龍橡膠套破損,看到有黑油出來了。長城潤滑油告訴我原廠的是個總成,要跟半軸一起換,要1000多銀子。只換橋龍的話,只有非原廠的,但不保質(zhì)量。另外,這些日子高速踩剎車感覺方向盤拌,而且感覺方向好象有些不穩(wěn),但不跑偏。請專家分析一下以上情況,給個建議。謝謝先!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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a2004072根據(jù)您所描述的情況應該是動不平衡所造成的。現(xiàn)在幫您分析一下車輛在高速特定轉(zhuǎn)速或者特定車速下的振動原因:動不平衡造成特定速度下的振擺,引起高速振擺的動不平衡主要包括:車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡;傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動不平衡。由動不平衡引起的振擺。會隨車速的提高而加劇。共振造成特定速度下的共鳴噪音,如果高速振擺發(fā)生在某個特定的車速范圍,一般說來是由于共振現(xiàn)象引起的。輪胎的磨損永遠不可能是均勻的,這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的不重合,從而引發(fā)局部震動;同時,汽車車身作為一個機械振動系統(tǒng)還有一個固有頻率,當這兩個頻率重合時,就會造成車身和輪胎的共振。通常這個頻率是在車速達到110-130公里之間的時候出現(xiàn)。根據(jù)不同情況,對車輛轉(zhuǎn)向的各連接部位,如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器進行仔細的檢查,找出問題進行調(diào)整一般車子低速或高速踩剎車發(fā)抖只有兩方面原因:一是剎車盤或片兩邊磨損厚溥不均導致.另一方面就是下擺臂襯套磨損過量間隙松動.
回答者:網(wǎng)友
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