1、要注意你的剎車油壺液面是否下降，我的就是這樣，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正常，一天離合徹底沒了，打開機蓋，發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油，剎車油壺液面迅速下降，建議你檢查一下，免得扔路上。大多數(shù)的車子都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時，一般問題都是分離軸承的問題。使用的時間太久，磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過大。
2、換個分離軸承吧。很麻煩，需要下變速箱。如果做，最好同時換離合器片。
3、鋼絲傳動的，如果排出分離軸承問題，也會因為鋼絲套缺油或是破損導致阻力大。
杠桿傳動的，如果也是排除分離軸承問題，杠桿本身各關(guān)節(jié)連接銷磨耗缺油也會是阻力增大。
