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壓力機的飛輪是哪個??？

壓力機的飛輪是哪個啊？在什么部位，什么樣子的？平時我們說單車后輪上那個鏈條嚙合的就叫飛輪了，但是在壓力機上也有這么樣子的部件嗎？請說得讓我明白好不好？最好有圖片給我看了，，謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-02

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壓力機飛輪就是電機皮帶輪帶動的那部件！主要是運用其慣性使滑塊越過下死點！電機不同的噸位的壓力機不同的電機型號，一般63t的是5.5千瓦，80t的是7.5千瓦，110t是11千瓦，160t是15千瓦，，最大公稱壓力就是其型號決定的，比如80t的壓力機其公稱壓力就是800kN.一般不建議用戶超負荷工作。裝模高度是對模具其高度的要求，當壓力機做一個行程工作時，必須要有一段高度時不作用力的，例如80t壓力機其最大裝模高度是320mm，其行程是140mm,滑塊最大調(diào)模距離是80mm,那當他個參數(shù)調(diào)至最大時，就有100mm時不作用力的！光電保護是保護操作人員，在光電保護裝置最上一束和最下一束光射線范圍里，壓力機工作時，只要有東西介入就會自動急停！下死點，壓力機原理就是曲柄連桿機構，只要是曲柄連桿機構都有上死點和下死點，當壓力機運行至180度時就到了下死點，此時如果停止工作就會頂下死點！若是氣動液壓保護那沒事，只要卸荷就能順利躍過下死點，如果是機械保險哪就費事了比較麻煩！壓力機保護裝置一般機械方面的有氣動液壓保護，當壓力機過載時，滑塊油缸里液壓油就被壓入氣動泵就會自動卸壓！還有種就是機械保險器，其結(jié)構類似“凸”放在連桿與滑塊之間，當過載到一定值是，“凸”保險器就會損壞，從而保護壓力機曲軸不受傷, 機身不會嚴重變形！另外還有電路上的保護裝置，由于本人能力有限就不在詮釋！離合器分干式與濕式和機械式，前兩者是氣動!后者是由電磁牽引，原理為棘輪棘齒工作原理！氣動干式離合器主要由外摩擦片內(nèi)摩擦片，汽缸和壓縮彈簧組成，當供氣時，彈簧壓縮，外摩擦片與離合器汽缸分離，此時內(nèi)摩擦片與汽缸貼死，內(nèi)摩擦片由連接板與飛輪同轉(zhuǎn)!從而使離合器固定在齒輪軸上，即此開始工作!外摩擦片與機身連接是不可做圓周運動的，所以當停止供氣時，壓簧放松與外摩擦片貼死，達到剎車作用!濕式離合器原理與其差不多，但其結(jié)構比干式要復雜，其內(nèi)有大小齒輪和帶有齒摩擦片！由于本人有限，詮釋不當，敬請理解，與爾參考！: 回答者：網(wǎng)友

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