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整車(chē)關(guān)稅高還是汽車(chē)配件關(guān)稅高

汽車(chē)進(jìn)口的過(guò)程中，是按整車(chē)征收的關(guān)稅高還是把一輛車(chē)拆成配件進(jìn)口的關(guān)稅高，如果進(jìn)口一輛整車(chē)，然后拆成配件來(lái)賣(mài)，是否違法。會(huì)受什么處罰
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-13
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整車(chē)配件是外國(guó)進(jìn)口配件，國(guó)內(nèi)組裝，即CKD方式（整車(chē)全配件進(jìn)口）?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)許多車(chē)廠都是走這一條路。目的不言而喻，省去龐大的設(shè)計(jì)費(fèi)用之余，同時(shí)還可以享受?chē)?guó)家對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的稅收優(yōu)惠，說(shuō)白了就是用CKD方式合理避稅。 目前，為避免汽車(chē)企業(yè)以CKD方式逃避關(guān)稅，去年頒布的《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》規(guī)定，只要以進(jìn)口車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成組裝汽車(chē)，或者進(jìn)口零部件的價(jià)格總和達(dá)到該車(chē)型整車(chē)總價(jià)格的60%及以上，就算構(gòu)成整車(chē)特征，要按照整車(chē)稅率繳納關(guān)稅。 在這一辦法下，以前北吉的大切、上海通用剛上市不久的凱迪拉克均紛紛宣布，停止整車(chē)全配件進(jìn)口，轉(zhuǎn)而以進(jìn)口整車(chē)供應(yīng)市場(chǎng)。
回答者：網(wǎng)友
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