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摩托車整流器性能的好壞

好的摩托車整流器要有什么樣的性能，希望用過的人不吝賜教，我修車新手不知道怎么比較不同整流器哪個性能更好。請不要告訴我什么耐用價格低等籠統(tǒng)的話，重要的是你個人的見解。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-24

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1、接口分類整流器分4、5、6、7、8線，大多是4、5、6線，性能上3進線的穩(wěn)定功率大；當然要你的車載發(fā)單機配套，出線也是3根的好因為是acc外置直接反饋系統(tǒng)電壓來調節(jié)輸出功率，相對兩線輸出的減少了虧電情況 2、類型分電流吸納式、開關式如果有條件的話選用開關電源的我所見過最大功率的摩托整流器是220w的瘋子300w，采用紐扣式的開關管路。另一種分流吸納式的純屬耗油王在高速運行時把多余的電能消耗掉除了增加發(fā)熱量、增加發(fā)動機的負荷沒有其他優(yōu)點，不過250以上排量摩托，大多采用這類。開關式也有余電消耗，將3根輸入線取出一根，用萬用表20a交流檔串連，加大油門看看電流指示，電流過大的節(jié)油不好， 3整流橋分類分單相全橋、單相半橋、三相全橋、三相半橋、其中全橋的穩(wěn)定功率輸出高 4控制方式分脈頻調制PFM 和脈寬調制PWM以及混合式 5開關件分類又分功率管mos 開關電源IGBT 晶閘管以及雙向晶閘管其中 IGBT屬高頻節(jié)能型其實你在買這個的時候售貨員大部分不知道就看你的rp了: 回答者：網(wǎng)友

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