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山東寶雅新能源汽車股份有限公司的聯(lián)系方式？

山東寶雅新能源汽車股份有限公司的聯(lián)系方式是什么？業(yè)務范圍是什么？？哪位朋友客氣告知??！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-15

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山東寶雅新能源汽車股份有限公司是專業(yè)從事新能源汽車產(chǎn)品、電動汽車專用傳動機構、燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)的高科技民營企業(yè)。山東寶雅從創(chuàng)業(yè)開始，緊緊圍繞新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，積極組織市場調(diào)研，整合市場需求，制訂公司發(fā)展經(jīng)營目標，從技術上尋求突破，走自主研發(fā)和產(chǎn)學研相結(jié)合的創(chuàng)新之路。公司依托技術研發(fā)的優(yōu)勢，與清華大學及國內(nèi)外先進知名企業(yè)進行了廣泛的技術交流與合作，開展產(chǎn)學研項目，取得了豐碩成果。07年首臺自主研制的電動汽車下線并成功出口到美國市場。隨著公司電動汽車技術的不斷創(chuàng)新發(fā)展，供應配套體系的完善，公司產(chǎn)品的性能和質(zhì)量得到了穩(wěn)步提升，自主研發(fā)和生產(chǎn)的系列電動車逐步得到國際市場的認可和接受，包括有著世界最嚴格的汽車質(zhì)量標準和法規(guī)的美國客戶也對產(chǎn)品給予了充分的肯定。2008年寶雅產(chǎn)品以低速、新能源、環(huán)保、靈巧為切入點，以符合美國電動汽車法規(guī)為標準，成功打入美洲市場，8500瓦大功率電動汽車得到了美國客戶的高度認可，同7家美國公司、1家墨西哥公司、建立了穩(wěn)固的長期合作伙伴關系。針對歐盟市場電動汽車產(chǎn)品必須低于400公斤的技術標準，企業(yè)開發(fā)了炭鋼車身及輕量化車架，樣車發(fā)往法國、荷蘭、德國、愛爾蘭、挪威等12個國家，得到了歐盟客商認可。一舉獲得了大批產(chǎn)品訂單。09年已明確接受訂單超過10000輛。目前，公司通過自主研發(fā)，已擁有九項國家專利和8項專有技術。針對電動車的底盤傳動技術和驅(qū)動電機的適配優(yōu)化問題，公司開發(fā)了適應電動汽車用的高速高扭直流變頻無刷電機、專門用于純電動汽車的可換擋前驅(qū)變速箱、CVT無級變速變速箱、后驅(qū)后橋、輕量化車架等擁有自主知識產(chǎn)權的專有技術，解決了現(xiàn)有電動汽車動力不足、耗電大、適應特殊路況能力差等缺陷，使之更能滿足市場需要。對電動車再生發(fā)電、電子剎車、雙輪轂電機驅(qū)動及電子差速等技術進行研發(fā)并取得突破，部分成果已經(jīng)應用在產(chǎn)品上。公司研發(fā)的CVT電機可以實現(xiàn)對電機動力的優(yōu)化分配，采用CVT變速箱加高速高扭直流變頻無刷電機，可以充分的提高車輛的性能。裝在電動車上，可以達到大排量汽車及摩托車的效果，受到臺灣客商認可并迫切要求訂貨。車身方面，在消化成熟汽車的車身技術的同時，廣泛借用社會資源，選用環(huán)保、安全、低能耗的原材料和加工工藝如碳纖材料、工程塑料等，開發(fā)制作適用于電動汽車使用的車身，所提倡的是車環(huán)保的同時，加工更環(huán)保，在投資較少的情況下就能開發(fā)若干款適合電動汽車的新車型，以充分滿足國內(nèi)外客戶的不同需求，現(xiàn)已初見成效。在將來產(chǎn)量加大的情況下，還可以開發(fā)全新的車型及模具，滿足更高端更廣泛的市場需求。結(jié)合自主創(chuàng)新技術的應用，公司現(xiàn)已開發(fā)擁有四個系列十二種車型。寶雅公司計劃今后五年內(nèi)將在濟南出口加工區(qū)建立國際產(chǎn)品生產(chǎn)中心，形成年產(chǎn)5萬外銷電動汽車的規(guī)模；在高新區(qū)建成山東寶雅新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成年產(chǎn)大中小各類新能源汽車10萬輛、燃料電池100萬千瓦、電動車專用高能動力系統(tǒng)30萬套的能力。在國家政策的引導和鼓勵下，山東寶雅公司決心打造濟南新能源汽車生產(chǎn)基地，使新能源汽車成為濟南市又一張亮麗的名片。: 回答者：網(wǎng)友

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