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    1. 下載手機(jī)汽配人

      1.2T卡羅拉起動(dòng)問題

      16年12月提的車,感覺熱起動(dòng)(停車2小時(shí)0起動(dòng))、冷起動(dòng)(停車8小時(shí)0起動(dòng))車的反應(yīng)差很多; 熱起動(dòng)速度很平順感覺不吃力,車速從0-35Km,轉(zhuǎn)速不會過1400; 冷起動(dòng),車速從0-35Km,轉(zhuǎn)速上到1700、1800,提速還是很慢,很吃力,而且過了35Km后轉(zhuǎn)速會一下落回1200左右; 論壇內(nèi)有沒有哪位的1.2T卡羅拉遇到同樣問題,或哪位大神見多識廣幫忙解答,謝謝!
      提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
      最佳回答
      冷卻系統(tǒng)分小循環(huán)和大循環(huán)。也不講具體怎么個(gè)循環(huán)法了。反正轉(zhuǎn)水箱風(fēng)扇就是大循環(huán)。在冷車啟動(dòng)時(shí),假如說你靜至?xí)r間長?;蛘哒f天冷。汽車要快點(diǎn)進(jìn)入工作狀態(tài)。就會進(jìn)入大循環(huán)狀態(tài)。通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推動(dòng)所有功率。所以就會怠速高啊。這都是行車電腦在控制。這也同時(shí)行車電腦控制你的油門。不讓你一下子馬力到位。否則要傷曲軸的并且也是加大油耗無效做功。你起步肉也是行車電腦在控制。
      回答者:網(wǎng)友
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