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為什么本田非要追求溜背風(fēng)格的跨界車呢

我覺(jué)得像沃爾沃V90CC那樣的跨界旅行車非常符合跨界車的定義。 溜背還是留給雅閣思域之流的轎車吧 可惜歌詩(shī)圖停產(chǎn)了,改款還改的那么難看豬一樣的設(shè)計(jì)總監(jiān)。 杰德地盤再高點(diǎn),就成跨界旅行車。我覺(jué)得肯定大賣。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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我覺(jué)得是設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)超前了,從ZDX開始探索,價(jià)格太貴了賣的不好,后來(lái)有了歌感覺(jué)好賣一些了,但是市場(chǎng)認(rèn)同度還是不高,很多人看都沒(méi)看實(shí)車就跟風(fēng)說(shuō)一句丑,,但近年來(lái)啟辰的T90這樣明顯有歌詩(shī)圖影子的車很多人都覺(jué)得美啊,究其原因還不是歌詩(shī)圖賣的相對(duì)貴些,T90上市沒(méi)多久我都看到好幾輛了。 現(xiàn)在思域也算是溜背,那造型我覺(jué)得真心帥,博瑞也有一點(diǎn)溜,奧迪A5,A7,奔馳的一眾coupe尤其是GLE Coupe,還有寶馬的X4,X6,我覺(jué)得都很美,也都是溜背,現(xiàn)在街上也越來(lái)越多溜背,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在滿足了有車的需求以后,慢慢的大家開始追求個(gè)性化了,這才是個(gè)性造型的車的市場(chǎng)來(lái)臨的時(shí)候 如果歌詩(shī)圖晚出幾年,就比如把冠道的內(nèi)飾和動(dòng)力配給歌,我覺(jué)得會(huì)越來(lái)越火啊,只能說(shuō)生不逢時(shí),冠道這個(gè)很尷尬,本田想繼續(xù)溜背,又怕重蹈歌詩(shī)圖失敗的覆轍,所以弄了個(gè)折中的方案,搞得冠道很怪異的樣子。。唉
回答者:網(wǎng)友
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