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進氣歧管積碳怎么處理

進氣歧管積碳怎么處理?是很多駕考學(xué)員在學(xué)車用車過程中會遇到的問題。以下就是關(guān)于進氣歧管積碳怎么處理的相關(guān)內(nèi)容。希望對您了解進氣歧管積碳怎么處理有所幫助。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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進氣歧管積碳的形成 由于發(fā)動機各個氣缸活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動機時,有些氣缸的進氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進氣歧管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道,進氣壓力傳感器及真空管回路,使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,從而造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費油等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)怠速低而且怠速發(fā)抖,踩下油門時發(fā)卡,說明發(fā)動機進氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。 另一方面,曲軸箱通風(fēng)回路中的廢油氣,一部分通過進氣歧管進入燃燒室燒掉,另一部分也在進氣歧管中沉積下來。吸附在進氣道內(nèi)的軟積碳和廢油氣將會不斷氧化,逐步硬化、結(jié)晶,形成難于溶解和除掉的積碳。 因此,建議有條件的車友,定期清理進氣道積碳,也就是在積碳還未完全氧化,結(jié)晶前,用化學(xué)溶劑清除。 通常是由于進氣閥關(guān)閉不嚴(yán)密造成的。  清除有以下的方法:  首先,將進氣歧管拆卸下來后,可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小時;然后用大號一字起、或者小鏟刀剔除、鏟除積碳。將進氣歧管直立,用榔頭輕敲進氣歧管各個部位,直至積碳完全清除。發(fā)動機在啟動時,尤其冬季阻風(fēng)門拉起的時間過長;容易造成汽油混合比濃度過高,燃燒不充分,造成積碳。還可以使火花塞積碳,進氣門造成積碳關(guān)閉不嚴(yán),影響各汽缸的壓縮比,造成動力下降。建議把發(fā)動機缸蓋拆卸下來一同處理(自己沒有把握就不要拆卸了)。安裝的的順序與拆卸時相反。注意汽缸墊是否已損壞、老化。發(fā)動機缸蓋螺母要用對角的方式緊固(先外后里,第二次緊固用扭力扳手達到緊固公斤力)。 原因主要有:1,氣門關(guān)閉不嚴(yán);2,增壓器故障;3,EGR閥故障;
回答者:網(wǎng)友
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