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汽車平衡軸工作原理?作用
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-13
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平衡軸的作用 讓發(fā)動機(jī)工作起來更加平穩(wěn)、順暢。 發(fā)動機(jī)的振動原理 在發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)中,
活塞
的運(yùn)動速度非???,而且速度很不均勻。在上下止點位置,活塞的速度為零,而在上下止點中間的位置速度達(dá)到最高。由于活塞在
氣缸
內(nèi)做反復(fù)的高速直線運(yùn)動,必然在活塞、活塞銷和連桿上產(chǎn)生很大的慣性力。在連桿上配置的配重可以有效地平衡這些慣性力.但連桿上的配重只有一部分運(yùn)動質(zhì)量參與直線運(yùn)動,另一部分參與旋轉(zhuǎn)。除了上下止點位置外,各種慣性力不能被完全平衡,使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了振動。 當(dāng)活塞每上下運(yùn)動一次,將使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生一上一下兩次振動,所以發(fā)動機(jī)的振動頻率和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。在振動理論上,常使用多個諧波振動來描述發(fā)動機(jī)的振動,其中振動頻率和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同的叫一階振動,頻率是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2倍的叫二階振動,依次類推,還存在三階、四階振動。但振動頻率越高,振幅就越小,2階以上可以忽略不計。其一階振動占整個振動的70%以上,是振動的主要來源。
回答者:網(wǎng)友
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