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奇瑞風云2怎樣?

意向車型:奇瑞風云2兩廂比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用: 問提問者：網友 | 2017-06-25

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奇瑞風云2兩廂: 強烈推薦性價比好,漂亮,很有派頭,動力強先總結幾點小經驗和優(yōu)點:1、鎖車狀態(tài)下車內門把手連拉2次可以解鎖。(比較人性化，避免車內乘客被鎖出不來的悲劇發(fā)生，還適合緊急情形下逃生使用)2、遙控鎖車時，車門玻璃自動升起關閉，發(fā)動機自動防盜鎖死，好多同類車型都沒有3、有個優(yōu)點要說一下，采用高轎的搪塑材料，新車基本沒有異味，空氣質量很棒，誰用誰知道!! 車頂內飾布料采用不易粘灰塵的高檔面料4、發(fā)動機聲音很小，很穩(wěn)，車開動后噪音不大，跟捷達差不多吧，高速行駛后主要是胎噪、風噪。5、“伴我回家”夜燈功能:晚上停車后關掉大燈和發(fā)動機，車鑰匙拔出，撥動“轉向桿”抬向方向盤方向一次，可點亮大燈30秒，撥2次點亮1分鐘，然后車燈會自動熄滅，方便車主鎖車庫及離開泊車地點。6、風云2的動力采用了奇瑞的SQR477F 1.5L排量發(fā)動機，這款2008年度的國內“十佳發(fā)動機”，能在低轉速和高轉速時分別達到兩個扭矩輸出峰值，80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩，109馬力，傲視眾多同類車7、采用了CAN-BUS控制總線設計，因此保養(yǎng)提示、瞬時油耗顯示和副駕駛側輔助儀表這些很實用的車輛信息顯示功能8、高剛性籠式結構車體，整體成型車門結構，出眾的安全性能,更是讓其在眾多的運動家轎中脫穎而出9、尾箱有逃生拉手，緊急情況下可從車尾逃生，家轎一大創(chuàng)新。10、車門采用三段式設計，關閉非常輕松，幾乎可以不用力就能關門，車門感覺很厚實，完全領悟了德系車的優(yōu)點11、進取型以上采用6音箱配置，方便發(fā)燒友輕易改裝高級音響12、超大后備箱450~1000L，隨便放臺中型洗衣機還有多余空間13、佳通15寸195*55運動型外胎，抓地不錯，五輪鋁合金輪轂(全尺寸鋁合金輪備胎，廠家之厚道)14、具有OBD“車載自動診斷系統(tǒng)”，同類級別的車型很少有，較嚴格的大城市(如北京等)才要求汽車必須有這個配置15、具有前后霧燈，大燈也非常明亮16、設置時間是把那個小棍棍(主儀表盤內)向左旋轉后別動，幾秒以后小時數(shù)字閃動再左右旋轉小棍就可以調整了17、遙控開啟后箱需要按住2秒，預防誤操作。18、車打不著的話，先將鑰匙擰到原位，重新啟動!--------------------------------------------------------------不足之處:1、駕駛員中控板有點頂膝蓋，不適合部分腿部短的人，設計不周全2、鎖車前如果忘記關掉大燈開關，那么一段時間后，大燈會自動點亮，白白耗費電瓶電(12月份出廠的車子已經優(yōu)化)3、風2右前輪可見到皮帶外露和右后輪油管外露的問題，表面未作處理，不知是否經得起行車中飛濺石子的撞擊。4、起步比較肉(看論壇里都說是電子油門緣故)，稍稍滯后感5、上線檢測(很遺憾，我的后剎和手剎沒過，據說新車需要把剎車片磨一磨，就拉著手剎一檔開，跑一小圈后再正常跑然后猛踩剎車，把這2個磨好了，第2次檢測才勉強通過。)--- 另注:有車友說即使寶馬奔馳也有這樣的情況。6、轉向燈有時候不能自動回位，要手動撥回來。有時好用有時不好用。(4S居然說不好用就撥一下，不算毛病，暈)7、離合線程過長，不能調8、排氣管外露太明顯，有些不美觀(大吊)9、車門鎖扣的橡膠套圈易磨損，用料不好，需改進門鎖柱，塑料套圈磨掉后必須更換，否則對門鎖不利!很便宜的，5元一個10、錦湖輪胎有質量問題為何不全部更換(部分車友意見)，現(xiàn)在出的車都是佳通輪胎了11、一看才知道咋叫升級，就是把雨刷那地方的護板拆開卸下。在一塊20公分左右的小護板上抹點玻璃膠在按上就完事。(他們的解釋是原來的是雙面膠粘的，有水一濕就往發(fā)動機部位漏水)12、副駕座車門缺少1個水杯架設計13、USB數(shù)據接口位置設計不合理，造成數(shù)據線外露太長，MP3不知道放哪里好14、前不見頭，后不見尾:這車對新手是個考驗。前看不見車頭，左右轉彎時，視覺感官沒有，后看不見車尾，倒車時距離掌握不好?？偨Y:風云2非常注重安全及兼顧運動和舒適的設計，同時還具備很多時尚理念的元素，無論從車型外觀到車內眾多實用的功能配置，如4個LED多功能儀表盤，MP3接口，中控面板搪塑工藝，車頂不易粘灰塵的高級布料，超大尾箱，遙控鎖車同時升閉所有玻璃及加密鎖死發(fā)動機的防盜功能等，但更重要的是它擁有一臺動力強勁的“十佳發(fā)動機”。不足之處就是造車工藝還需加強，細節(jié)有待更完善，設計更應人性化。一句話，這車性價比超高，適合小資家庭代步用車: 回答者：網友

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