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一汽夏利漲的怎么這么牛？

這兩天一汽夏利000927漲的很牛?。?？？大盤漲一點，他漲很多，感覺這支票誰都在搶似的···· 哪位高手分析一下原因可以么？？順便預(yù)測下今后走勢吧。。謝了···: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-03

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000927一汽夏利，今天在深市大盤上漲0.24%下逆市上漲了7.51%，的確是跑贏了大盤很不錯的，各項指標(biāo)也都很好，特別是成交量的大幅放大，主成交量在3.45~358之間，有明顯的游資進(jìn)入、且邊吸邊拉股價的跡象，也許是因為有題材可以炒作，所以引起游資的關(guān)注和介入的，如果真是游資進(jìn)入了，那就很可能是第二個“太行水泥”哦，要密切關(guān)注其后市的走勢變化；今天夏利漲的利好信息如下：開征燃油稅小排量最受益： 1、開征燃油稅的傳聞已多時, 近日發(fā)改委專家一句 ""燃油稅將很快開征""的表態(tài)又激起市場無限想像, 加上國際油價暴跌,近期市場人士紛紛認(rèn)為近期推出該政策的可能性很大;同時國內(nèi)成品油價格也可能近期下調(diào),因此昨日整個汽車板塊以大漲報收.從后市來看,主產(chǎn)小排量汽車的公司受益最大,比如一汽夏利(000927),長安汽車(000625),一汽轎車(000800)等. 2、股價剛剛啟動：昨日大市開盤承接前一日跌勢, 反復(fù)在1900點一線振蕩,但一汽夏利(000927)大幅高開,很快就封住漲停板,走勢明顯強于大盤,在其帶動下整個汽車板塊排在漲幅榜前列. 截至收盤,汽車板塊漲幅7%,包括一汽夏利,一汽轎車,中路股份(600818),濰柴動力(000338)等整車生產(chǎn)以及汽配行業(yè)上市公司均以漲停收盤, 中通客車(000957),福田汽車(600166),東風(fēng)汽車(600006)等漲幅均超過7%. 3、汽車板塊的早盤異動,直接原因就是市場傳聞燃油稅將于近期正式出臺. 其實早在2007年7月燃油稅方案就獲得國務(wù)院的通過,但隨后由于當(dāng)時國際油價飆升,燃油稅改革并未正式登場. 近期,國際油價已從將近150美元的高位跌至50美元,分析人士紛紛認(rèn)為, 該方案已具備推出時機,加上在經(jīng)濟增速放緩,強調(diào)節(jié)能減排的大背景下,推出燃油稅政策,有助于引導(dǎo)汽車消費轉(zhuǎn)向節(jié)能,小排量的汽車.因此以一汽夏利為首的主要生產(chǎn)小排量的汽車公司昨日率先得到了資金青睞. 同時,與汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)度極高的國內(nèi)成品油價格,也有望在近期下調(diào),這對于汽車行業(yè)來說,無疑又是利好. 4、重點關(guān)注3家公司 ⑴ 據(jù)統(tǒng)計,10月我國汽車銷售為71.6萬輛,同比增長3.4%,扭轉(zhuǎn)了前期連續(xù)負(fù)增長的局面； ⑵從生產(chǎn)商來看,一汽夏利銷售最理想,同比增速達(dá)21%;其本部生產(chǎn)的小排量汽車頗受市場歡迎,同比增長14.4%,說明在高油價背景下,市場青睞小排量汽車,這也得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可； ⑶上海證券汽車行業(yè)分析師楊勝認(rèn)為,開征燃油稅對汽車板塊的整體影響是中性的,有利于節(jié)能減排的推廣,不過他認(rèn)為對耗油量小的汽車是好事. 而在汽車板塊中,生產(chǎn)小排量汽車較多的公司會更加受益. ⑷機構(gòu)認(rèn)為受益最明顯的是一汽夏利, 上市公司也明確表示,這的確對公司是一個利好消息; 其次還有長安汽車,一汽轎車等.不過對耗油量較大的SUV產(chǎn)商則會有負(fù)面影響,比如長豐汽車(600991). 5、對于國際汽車行業(yè)衰退, 通用汽車已瀕臨生死存亡,會否沖擊國內(nèi)汽車廠商的問題. 楊勝認(rèn)為,我國汽車業(yè)發(fā)展仍處早期階段,目前美國每千人擁有汽車超過500l輛,而我國只有30輛左右,發(fā)展空間很大.另外美國汽車廠商普遍擁有金融業(yè)務(wù),在信貸危機下,這部分高風(fēng)險業(yè)務(wù)也極大影響了美國汽車廠商. 而我國大多數(shù)汽車公司并不存在這個問題. 在市場整體走好的背景下,場內(nèi)資金活躍,游資不會放過這樣題材的炒作機會,因此后市,包括一汽夏利,一汽轎車等會延續(xù)上漲的趨勢.: 回答者：網(wǎng)友

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