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柴油機啟動馬達怎么調(diào)正反轉(zhuǎn)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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首先，啟動困難或無法啟動中國原因排除方法 - China 啟動系統(tǒng)1.電起動系統(tǒng)故障①啟動系統(tǒng)接線錯誤或壞，起動電機旋轉(zhuǎn)馬②電池電量不足時，啟動馬達弱點③起動開關觸點接觸調(diào)整不當或觸點燒蝕④與轉(zhuǎn)子⑤糟糕的開局2電機損壞接觸起動電機碳刷?？諝馄饎酉到y(tǒng)故障①氣瓶氣壓過低②空氣分配器定時誤差或錯誤的管③啟動空氣系統(tǒng)管道泄漏或堵塞④故障起動閥桿卡?、萦胁煌膿Q向機構柴油，因為凸輪到底“正行駛“位置或”反向“末端位置，差動機構的最后一個動作即完成，油，手柄不能提前去加油的方向（即主要用于船用推進柴油機）⑥回轉(zhuǎn)式空氣總代理，磁盤由于磨損，腐蝕，造成滲漏。當造成“短路”（這是主要用于船用推進柴油機）⑦壓縮空氣和水 1.①檢查電機接線通風是正確的和可靠的電池充電或更換電池②③④維修或更換開關的維修或更換碳刷⑤取代起動電動機2①充氣到預定壓力范圍氣缸②正確的定時或之后重新連接空氣管③消除泄漏或清潔線④修理或更換閥⑤再起動減刑，檢查差動機構或重啟服務器⑥維修或在其結束或退出更換空氣分配器⑦空氣瓶除水燃油系統(tǒng)故障 1.柴油罐天罐或節(jié)流閥開度為不會在燃料系統(tǒng)3堵塞燃料系統(tǒng)管道的水或空氣中的開始位置。2.油艙或管道4壓扁或破碎。 5燃油濾清器污垢。泵故障不會取代石油或斷油6.不能提供噴油泵或油7.過多或質(zhì)量差的噴油器霧化8.噴油提前角權9. 10質(zhì)量較差的燃料。州長失敗，殺無油 1的位置。油艙或打開補油出油閥和節(jié)氣門位置的起始位置2.油箱排出，排出的燃油系統(tǒng)或排除空氣，消除漏氣3系統(tǒng)。檢查清道管線，拆除或更換管道焊接4.清潔或更換過濾器5修理或更換油泵6.檢查噴油泵柱塞成員或閥門，必要時更換損壞的零件拆卸7，噴油器維修，調(diào)整8.注射壓力調(diào)整噴射正9.根據(jù)燃料10.檢查轉(zhuǎn)印帶修復氣缸的壓縮空氣壓力的要求提供合格太低 1.啟動減壓閥體或以2的端部或筒活塞環(huán)過度磨損關閉，缸泄漏3.進氣過濾器，吸氣管結垢4. 5缸蓋泄漏。活塞和氣缸頭6的壓縮間隙過大。進氣門或排氣閥門泄漏 1.檢查或修理和關閉閥門2.更換活塞環(huán)或汽缸3.清潔空氣過濾器或進氣管4.修理或更換損壞的零件5.6墊片調(diào)整預定值。修復泄漏檢查清理 - 其他方面 1.柴油或荷載傳遞機制最終脫離2.冬季熱身不夠，潤滑油粘度過高3.冬季凍結油管，柴油周轉(zhuǎn)困難4.缸套冷卻水泄漏到缸體5戒指滾筒6曲軸主軸承或貼連桿軸承卡住，殺，曲軸轉(zhuǎn)速太低或不轉(zhuǎn) 1.刪除或脫離動力荷載傳遞機理2或更換首: 回答者：網(wǎng)友

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