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前驅(qū)轎車的漂移技巧和步驟

具體飄移的步驟
提問者:網(wǎng)友 2017-08-25
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漂移 不是靠拉手剎的。。。。。。。。飄逸的基本原理是 讓后輪失去部分附著力,從而使車尾在轉(zhuǎn)彎時(shí)能利用慣性向先前運(yùn)動(dòng)方向滑移,效果是 車尾可以以直線經(jīng)過彎口。從而縮短過彎距離。所以要形成漂移只有兩個(gè)要求:第一,具有一定的車速,從而提供足夠的慣性,第二,后輪喪失部分或全部附著力第一個(gè)要求沒問題 那第二個(gè)要求如何實(shí)現(xiàn)? 很簡(jiǎn)單就是讓后輪在很短時(shí)間里 產(chǎn)生相對(duì)于本身車速很大的速度差,這個(gè)過程可以通過兩種方式實(shí)現(xiàn): 第一種就是那個(gè)加油站敗家子用的方法——拉手剎。就是讓車輪速度突然下降,車輪速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于車相對(duì)地面的速度,造成滑移,這個(gè)過程和沒裝ABS的車 急剎抱死的原理是一樣的,但是他只能是后輪抱死,前輪必須保證附著力,以保證方向控制,所以要拉手剎,因?yàn)槭謩x只作用于后輪。但是這種方式一個(gè)很大的問題是----損失大量的速度。 第二種就是JAY用的:具體操作是 在入彎點(diǎn)之前,略微降低車速,你可以看到JAY在入彎時(shí)有一個(gè)踩剎車的動(dòng)作,然后 就是馬上大油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)力,后輪轉(zhuǎn)速突然加大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車相對(duì)地面速度,從而同樣的 造成后輪的滑移,實(shí)現(xiàn)漂移的目的。這種的好處 就是 完全不損失車速,而且在車身過最近彎點(diǎn)之后,可以馬上通過略微降低后輪轉(zhuǎn)速恢復(fù)后輪附著力,實(shí)現(xiàn)快速出彎。而拉手剎的話,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低,需要一個(gè)拉轉(zhuǎn)速的過程,時(shí)間大大浪費(fèi)。 玩飄移,最要用后驅(qū)的車,前驅(qū)的話,就只能靠手剎減速了。
回答者:網(wǎng)友
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