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      索納塔底盤感覺(jué)怎么樣,好不好?

      索納塔底盤感覺(jué)怎么樣,好不好?
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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      第八代索納塔全系標(biāo)配緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)(ESS)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TMPS)、雙預(yù)緊式安全帶等安全配置,全面刷新當(dāng)前中高級(jí)車的安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)?,在目前?guó)內(nèi)車市中,這幾項(xiàng)安全配置僅在C級(jí)以上的豪華車上做到標(biāo)配,而在B級(jí)的中高級(jí)車當(dāng)中,“標(biāo)配”確實(shí)罕見。專家介紹,目前很多先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了可變正時(shí)氣門技術(shù),以此來(lái)提高進(jìn)氣效率,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升。雖然技術(shù)相似,但是各個(gè)廠家的叫法不同,豐田稱為VVT-i、現(xiàn)代叫CVVT、本田叫i-VTEC、日產(chǎn)則命名為C-VTC,而業(yè)內(nèi)比較通行的叫法是VVT。需要指出的是,目前市面上的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是采用的單VVT,即只能調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開閉時(shí)機(jī),而無(wú)法調(diào)節(jié)排氣門。而第八代索納塔則采用雙CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù),既可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開閉時(shí)機(jī),又可調(diào)節(jié)排氣門,雙管齊下,從而更大幅度地改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
      回答者:網(wǎng)友
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