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哪款轎車(chē)在具備極好的操控性,舒適性的同時(shí),外觀又不張揚(yáng)??比如說(shuō)越野車(chē)中的路虎。

哪款轎車(chē)在具備極好的操控性,舒適性的同時(shí),外觀又不張揚(yáng)??比如說(shuō)越野車(chē)中的路虎。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-24
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你指的是哪方面呢?影響汽車(chē)操控性的因素有很多,我舉個(gè)例子吧:雙A臂(也叫雙叉臂),很多人認(rèn)為這是操控性最好的一種懸掛形式。我再舉個(gè)例子:路虎覽勝、法拉利458、F1賽車(chē)。覽勝的懸掛布置形式就是雙叉臂,而458也是雙叉臂!覽勝被譽(yù)為越野車(chē)中的Rolls-Royce,許多人認(rèn)為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非越野車(chē)而是奔馳S級(jí)和寶馬7系這類(lèi)高級(jí)轎車(chē),由此可見(jiàn)其舒適性;458的操控性不用說(shuō)的,加上轉(zhuǎn)速極高的引擎、迅捷的變速箱,更是讓其操控性錦上添花!至于F1賽車(chē),不說(shuō)了。最后總結(jié),懸掛的形式確實(shí)影響汽車(chē)操控能力的調(diào)教。很多東西我不知道怎么用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái),但是我想通過(guò)上面的對(duì)比,你應(yīng)該明白,懸掛是影響性能,但更多的時(shí)候,他們都是調(diào)教出來(lái)的!再補(bǔ)充一句,多連桿應(yīng)該是最舒適的懸掛,桿數(shù)越多,越復(fù)雜!可是奔馳S級(jí)是多連桿的,寶馬M3后懸掛也是5連桿的?。∷园?,懸掛的性能,可以通過(guò)調(diào)教來(lái)調(diào)節(jié)
回答者:網(wǎng)友
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