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奇瑞風(fēng)云2發(fā)動機發(fā)出嗡嗡的聲音是什么原因?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象低溫時有敲擊聲,發(fā)動機溫度正常后響聲減弱或消失。怠速或低速時,發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。故障原因活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低,缸壁潤滑不良。故障診斷與排除，診斷活塞敲缸故障時,可在發(fā)動機缸體中上部輔助聽診。將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在異響最明顯的范圍,查看機油加注口是否冒煙,排氣管是否冒藍煙,用聽診器在機體上部側(cè)聽診,也可運用螺釘旋具抵觸在缸體一側(cè),將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上,聽是否振動敲擊聲,如果出現(xiàn)上述癥狀,可確診為活塞敲缸。逐缸斷火試驗,若某缸斷火后其聲響減弱或消失復(fù)火時其聲響明顯增大一兩聲后又恢復(fù)原來聲響,當發(fā)動機溫度升高后聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸。加機油試驗法將待查氣缸的火花塞拆下,注入少量機油,再重新起動試驗,如聲響消失或明顯減弱,但不久又復(fù)出,則可確診為該缸活塞敲缸。二.熱敲缸故障現(xiàn)象怠速時發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲高速時發(fā)生“嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲,并伴有機體抖動現(xiàn)象且溫度升高,響聲加大。火花塞跳火一次,發(fā)響兩次,單缸斷火聲響加大。故障原因活塞與缸壁配合間隙過小。活塞與活塞銷裝配過緊活塞變形或反橢圓形。連桿軸頸與曲軸軸頸不平行。連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。活塞環(huán)背隙,側(cè)隙過小導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯。故障診斷與排除若發(fā)動機低溫時沒有異響,而溫度升高后在怠速時出現(xiàn)“嗒嗒”聲,并有機體振動現(xiàn)象,且溫度越高聲響越大,則為了活塞變形活塞環(huán)過緊造成的活塞敲缸。發(fā)動機低溫時不響,而溫度升高后在中高速時發(fā)出急劇而有節(jié)奏的“嘎嘎”聲,單缸斷火時,其聲響變化不大,則為連桿變形或連桿裝配不當造成的活塞敲缸。發(fā)動機在熱起動后,即敲缸,且單缸斷火聲響加大,表明該敲缸現(xiàn)象嚴重,也可能已經(jīng)產(chǎn)生了拉缸,此時應(yīng)停機檢修以免造成更為嚴重地惡性故障。三.冷熱均敲缸故障現(xiàn)象發(fā)動機低速時有“嗒嗒”的敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后聲響消失或低速時發(fā)出有節(jié)奏且強弱分明的“杠杠”聲響,有時會短暫消失,但很快又復(fù)出,轉(zhuǎn)速提高后消失。火花塞跳一次,發(fā)響兩次,某缸斷火后聲響或減弱或反而加大,并由節(jié)奏聲響變?yōu)檫B續(xù)聲響。故障原因，發(fā)動機在冷熱態(tài)均敲缸,一般是活塞連桿組技術(shù)狀況惡化所致: 回答者：網(wǎng)友

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