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      下載手機汽配人
      
                    
      
                        
                    
      
                
      
            
      
    
      


      

   

      


    

      
    
      
        
      
            
        
      
    
      

    
    
    
      
        
      
            
            
      
                
      
                    
      
                        
                        
      柴油發(fā)電機組汽缸套的工作條件和所用材料是怎樣的？
      
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            
      
                                問
                                提問者：網友
                                
                                2018-07-24
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                                
      
                    
      
                        
                        最佳回答
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                                　　柴油發(fā)電機組汽缸套的工作條件和所用材料 　　柴油機在運轉時，汽缸套內壁直接與高溫高壓燃氣接觸，在柴油機高速全負荷運轉時，燃燒室內部的溫度最高可達1900℃左右。柴油機在進氣過程中，汽缸套內壁受到冷空氣的作用，外壁還要受到冷卻水（水冷式柴油機）的冷卻和穴蝕作用，在缸套內壁得不到充分潤滑的條件下，更能加速內壁的磨損和損壞。 　　所以，汽缸套的工作條件非常惡劣，它也是柴油機在使用過程中易損壞的部件之一。為了使汽缸套具有耐磨性、耐熱性和有較高的強度，汽缸套一般采用鑄鐵、合金鑄鐵、高磷鑄鐵或含硼鑄鐵鑄造，少數高速強載柴油機采用合金鋼制造汽缸套。
                            
      
                            
      
                                回答者：網友
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                
      
                    
      
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