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04年大眾高爾，兩門的，空調不工作，空調不打開

現(xiàn)在無顯示，起因是前一天還在開，晚上下了暴雨，右側副駕駛儲物箱這里有漏水，空調不打開，現(xiàn)在 ac不變04年大眾高爾，原本空調打開 ac按鍵會有顯示綠色，開小燈情況下ac和內循環(huán)打開應該是從紅色燈變綠色，兩門的，循環(huán)變綠色正常，空調就是不啟動，空調不工作: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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　　汽車空調不制冷原因：　　1,制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果). 　　2，壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱). 　　3，室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現(xiàn)象和空調達到設定溫度后停機一樣). 　　4，遙控器不良或空調接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調無反映,或時靈時不靈). 　　5，四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣). 　　6，空調內機或外機控制板故障致使空調不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調亂動做). 　　7，空調電源零火線接反.(少數(shù)空調會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候). 　　8，內機或外機風扇損壞(電容壞的較多),(外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現(xiàn)為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露). 　　汽車空調不制冷檢修方法　　1.制冷劑過多造成制冷不足　　對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。　　檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統(tǒng)正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為制冷劑過多，可以在空調系統(tǒng)低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。　　2，制冷劑過少造成制冷劑不足　　造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。　　檢修方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產生，則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足。制冷劑若不足，應添加制冷劑，但要注意，若從低壓側添加，禁止制冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發(fā)動機啟動。　　3，制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足　　倘若在整個空調系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷通過能力下降，阻力: 回答者：網(wǎng)友

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