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求富康車系制冷及冷卻系統(tǒng)電路分析？？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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制冷及冷卻系統(tǒng)電路圖，如下圖所示。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到M位置，空調(diào)繼電器804通電閉合，按下空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)，空調(diào)調(diào)節(jié)控制器141的7B7腳收到空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，空調(diào)調(diào)節(jié)控制器通過(guò)掃描蒸發(fā)器溫度傳感器檢測(cè)蒸發(fā)器溫度，此信號(hào)經(jīng)控制盒內(nèi)放電電路的放大后，用來(lái)控制電磁離合器的工作。空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)一路由141的5腳輸出到冷卻液溫度控制器的4腳，使冷卻液溫度控制器接通電動(dòng)風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)的電路；另一路則經(jīng)溫度控制繼電器805的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和壓力開(kāi)關(guān)到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU．發(fā)動(dòng)機(jī)ECU計(jì)算出當(dāng)前條件可以開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，指令空調(diào)壓縮機(jī)繼電器8221作，接通空調(diào)壓縮機(jī)離合器255供電電路，空調(diào)啟動(dòng)。冷卻液溫度控制器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)，并根據(jù)具體信號(hào)控制溫度繼電器及空調(diào)電動(dòng)風(fēng)扇繼電器的通斷。當(dāng)空調(diào)管路壓力小于0.25MPa及大于2.4MPa時(shí)，控制器的4腳輸出一低電平，使溫度控制繼電器805停止工作，于是通向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的空調(diào)開(kāi)啟請(qǐng)求信號(hào)被斷開(kāi)，空調(diào)無(wú)法開(kāi)啟。電動(dòng)風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)電路：當(dāng)冷卻液溫度控制器53的1腳輸出一低電平時(shí)，慢速電動(dòng)風(fēng)扇繼電器813閉合，接通風(fēng)扇供電電路，左邊電動(dòng)風(fēng)扇720和右邊電動(dòng)風(fēng)扇721串聯(lián)使用，于是兩電動(dòng)風(fēng)扇以低速旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)電路：當(dāng)冷卻液溫度控制器53的1腳輸出一低電平時(shí)，慢速電動(dòng)風(fēng)扇繼電器813觸點(diǎn)合，同時(shí)冷卻液溫度控制器53的10腳輸出一低電平，電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)換繼電器815及快速電動(dòng)風(fēng)扇繼電器814觸點(diǎn)閉合，電流經(jīng)4號(hào)熔絲，到達(dá)815的5腳，經(jīng)閉合觸點(diǎn)與3腳相連，電流直接流經(jīng)電動(dòng)風(fēng)扇721后搭鐵，于是兩風(fēng)扇并聯(lián)工作，風(fēng)扇以高速旋轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則是由鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)183控制的，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)有調(diào)速電阻，選擇不同的檔位就選擇不同的控制電路串聯(lián)電阻，串聯(lián)電阻的大小影響著電路電流的大小，這一電流信號(hào)由鼓風(fēng)機(jī)控制模塊681放大，控制模塊根據(jù)電流大小驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，因而鼓風(fēng)機(jī)在不同的檔位以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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