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新科魯茲手動空調和自動空調的區(qū)別

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自動空調由空調系統(tǒng)各傳感器（室內(nèi)溫度傳感器，室外溫度傳感器，出風口傳感器，水溫傳感器，陽光傳感器、蒸發(fā)箱表面溫度傳感器，空氣質量傳感器等），空調電腦，執(zhí)行器（各伺服電機，鼓風機等），從信號的采集，輸入，處理，到壓縮機的控制，鼓風機風量的控制全部由整套系統(tǒng)自動運行，不需駕駛員的人工操作，ECU會自動根據(jù)實際環(huán)境自動調節(jié)溫度，風速，濕度，一般在中高檔轎車上都已配備。手動空調則不相同，在整套系統(tǒng)中設計了空調開關，鼓風機開關，出風模式開關，冷熱風量轉換開關，內(nèi)外循環(huán)轉換開關，駕駛員在行車時需根據(jù)實際環(huán)境人工調節(jié)各開關模式和風速，一般此系統(tǒng)中配有空調放大器，主要作用是接受車身發(fā)動機系統(tǒng)和空調系統(tǒng)各主要參數(shù)（發(fā)動機水溫信號，空調開關A/C信號，冷媒壓力開關，發(fā)動機加速信號等）來控制壓縮機的切斷與閉合以保護發(fā)動機和防止空調蒸發(fā)箱結箱，總之，如其名稱一樣，自動空調是全自動進行，不需要人工參與工作，手動空調需要人工進行操作調節(jié)。: 回答者：網(wǎng)友

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