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奔馳GLK260什么時(shí)候國產(chǎn)

奔馳GLK260什么時(shí)候國產(chǎn)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后售價(jià)是多少，在德國的售價(jià)貌似比Q5貴，看了很多媒體報(bào)道國產(chǎn)后會(huì)比國產(chǎn)Q5便宜，為什么呢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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近日，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)從北京奔馳相關(guān)人士處獲悉，2013年6月前后，北京奔馳將推出GLK260系列車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自此，北京奔馳的三大系列——C級(jí)、E級(jí)以及GLK，均應(yīng)用上了渦輪增壓技術(shù)。預(yù)計(jì)隨著GLK260系列車型的上市，國產(chǎn)GLK的價(jià)格將順勢(shì)下拉到37萬元左右。 ? ? ? ? ? ? 除了奔馳的自身意愿之外，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的降價(jià)擠壓也在一定程度上促成GLK的國產(chǎn)。國產(chǎn)Q5?2.0T車型的起步價(jià)格只要37.98萬元，進(jìn)口寶馬X1的價(jià)格門檻即將降至30萬元區(qū)間，面對(duì)兩大主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低價(jià)沖擊，GLK已經(jīng)很難在價(jià)格上獲得優(yōu)勢(shì)。剛剛上市的GLK300時(shí)尚型，雖然其配置水平已經(jīng)減至“裸車”程度，但它的售價(jià)依然高達(dá)52.8萬元，比國產(chǎn)Q5高出15萬元之多。雖然在品牌號(hào)召力方面，奔馳要明顯高于奧迪，但15萬元、30％左右的價(jià)格差距，已經(jīng)足以改變消費(fèi)者的最終選擇。奔馳GLK若想爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，只有國產(chǎn)降價(jià)一條路可走。: 回答者：網(wǎng)友

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