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新寶來1.8 要怎么改才能做漂移???
有沒有 寶來的改裝清單 不管日式的還是美式的都可以 最好要詳細(xì)點的 多謝3Q 3Q 3Q!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-25
最佳回答
如果一個杯子里裝滿了石子,就認(rèn)為已經(jīng)滿了,那還能再加些沙子進(jìn)去嗎?如果此時你認(rèn)為杯子真的被填滿了,那再加些水呢……改裝,對于任何一輛車而言,就像這裝了石子、沙子的杯子一樣,在于你用怎樣的心態(tài)去看待! 寶來“駕駛者之車”的稱號,是它較好操控性的印證,而那兼具運動感的車身,更讓它成為眾多講究駕駛感受愛車者所中意的“座駕”。那么,作為這樣的一款車,在性能、動力各方面還有必要通過改裝來提升性能嗎?答案是肯定的:有,它就像裝滿了石子的杯子一樣,其實還有很大的空間去“容納”更多的東西。 以大多數(shù)國產(chǎn)車為例,不論價位的高低,都有適合它的性能提升的空間,而發(fā)動機的動力部分的改裝潛力就很大,因為,發(fā)動機在出產(chǎn)時,為兼顧生產(chǎn)成本、使用壽命、油耗等問題,在出廠時已將輸出功率設(shè)限在其最大功率的50%-60%,所以,只要是在合理、適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)提升功率,讓車子在低速扭力和高速加油方面都有更好的表現(xiàn),是完全可行的。但若提升的太多,會給車子的其他系統(tǒng),例如
變速箱
、電路、制動等帶來過大的負(fù)荷,輕則影響車輛整個運行系統(tǒng)的兼容性,重則造成部分零部件不必要的磨損,埋下安全隱患。一輛車的正常運作,就像人的身體一樣,靠各個系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合完成,上下班代步車和在賽道上跑的賽車改裝是完全不一樣的,不能一味的追求大馬力的原因。當(dāng)然,這也是為什么改裝車輛應(yīng)選擇專業(yè)改裝店進(jìn)行的另一個重要原因。 那么,怎樣的動力提升、提升多少匹的馬力對原車才適當(dāng)呢?通常,對于自然進(jìn)氣(也就是不帶渦輪)的車,可以是原車的10%-15%;對于帶渦輪的車,可以在30%。現(xiàn)在,就以昆明市超極伙伴汽車有限公司改裝的一輛寶來1.8T的手動擋車為例,介紹汽油車動力改裝的常用方法。 寶來1.8T發(fā)動機在兩千五百轉(zhuǎn)以下轉(zhuǎn)速時,低速扭力虐顯不足,往往在等綠燈起步時,總覺得油門不跟腳車子肉肉的轉(zhuǎn)速爬升也慢,另外在城市道路超車或者并道時加下油門,老是覺得車子呆呆的沒反映,等發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到兩千轉(zhuǎn)以上時覺得車子聽話了。這就說明寶來1.8T這個車的低扭不足,改善低扭提升動力就是我們?yōu)檫@臺寶來提升動力的重點。 寶來車出廠時的動力輸出最高110kw/5700rpm相當(dāng)于150匹馬力,經(jīng)過一系列的動力提升后,達(dá)到了154kw/6000rpm增加了60匹。這60匹的馬力是從哪里來的呢? 第一步:重寫行車電腦,提升了45匹馬力 對于渦輪車,通過改行車電腦,最高可以提升30動力。電腦的升級主要是調(diào)整發(fā)動機進(jìn)氣、排氣、供油、供電、點火正時和渦輪壓力等。調(diào)整后可以提高發(fā)動機中低速扭力,進(jìn)氣壓力的提高加速感覺很強烈,最高時速可以達(dá)到230公里。但是,由于動力提升很大,原車的機油溫度會比以前高,機油因高溫消耗量就大,因此,機油應(yīng)每5000公里更換,并且使用全合成機油,這樣才不會降低發(fā)動機的使用壽命。 第二步:優(yōu)化原車系統(tǒng),加裝輔助設(shè)備,提升約15匹馬力 1、用美國K&N高流量原裝位風(fēng)格換裝原車的紙質(zhì)風(fēng)格,減少進(jìn)氣阻力使單位時間的進(jìn)氣量加大可以讓空氣與汽油混合得更好,利于發(fā)動機的燃燒; 2、更換了四顆德國BeruUltra-X4鉑金火花塞,它可以減少火花塞點火時的失誤率,并延長使用壽命; 3、加裝了兩組超導(dǎo),它是一個靠負(fù)壓進(jìn)氣的裝置,可以提高中低速扭力,并且還可以省油; 4、加裝了物理式燃油增壓器,它可以讓進(jìn)入汽缸的汽油霧化的顆粒變得更小,利于與空氣的混合,有助于汽油的完全燃燒; 5、更換了CSR超靜音回壓排氣管,可以提升發(fā)動機中、低轉(zhuǎn)速時的扭力,且沒有吵人的排氣聲,但對高速行駛沒有很大幫助。 以上五項優(yōu)化的方法,主要是針對中低速扭力來提升動力的,即經(jīng)濟,又不增加油耗,也不會給車輛帶來任何的損傷,車輛的維護(hù)保養(yǎng)依然按常規(guī)進(jìn)行,只是對動力的提升幅度不如改電腦大。 當(dāng)這輛寶來1.8T通過以上對動力方面的提升后,駕駛起來在以下方面有了明顯的變化: 1、起步非常輕松,提速、爬坡時動力充沛,低速扭力表現(xiàn)很好; 2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升很快,油門反映快捷; 3、高速行駛180公里加油時,速度明顯上升比以前快,很輕松就可以達(dá)到200公里/每小時; 4、城市用車平均油耗12升/百公里,高速行駛時9升/百公里
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