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雪鐵龍ds6suv怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目是轎車，旗下的C4(中國市場上叫世嘉)、308都是在歐洲市場占有一席之位的明星車型。PSA在SUV方面沒有太多的技術(shù)積淀，雪鐵龍C4 AirCross和標(biāo)致4008用的是三菱ASX勁炫的技術(shù)平臺(tái)。雪鐵龍DS6 WR使用的PSA的2號(hào)平臺(tái)(PF2)，這是一個(gè)轎車平臺(tái)，也是PSA份量最重的一個(gè)平臺(tái)，在該平臺(tái)上生產(chǎn)PSA的一系列主力車型，比如同門兄弟DS5、DS5 LS、DS4，以及雪鐵龍C4L、世嘉，老款標(biāo)致408、308。我們可以發(fā)現(xiàn)DS6 WR的一些明顯的缺點(diǎn): 比如板車后懸，好歹也是30多萬的豪華車呀，居然使用扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，這個(gè)一定要好好吐槽一下!原因就在于它的PF2號(hào)平臺(tái)，該平臺(tái)無法生產(chǎn)四連桿獨(dú)立后懸的車型。只有PF3號(hào)平臺(tái)才能生產(chǎn)四連桿獨(dú)立后懸的車，在該平臺(tái)上誕生的車型有標(biāo)致508和雪鐵龍C5。比如，現(xiàn)在許多SUV都提供四驅(qū)系統(tǒng)(4 motion)，而DS6 WR只有兩驅(qū)版本，沒有四驅(qū)版本。其實(shí)PF2平臺(tái)也根本無法生產(chǎn)四驅(qū)車。這充分印證了PSA缺乏SUV技術(shù)。如果您希望自己的愛車擁有較強(qiáng)的越野能力、通過能力，擁有四連桿獨(dú)立后懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，建議您還是選擇那些傳統(tǒng)的SUV大廠，比如Jeep、路虎、三菱，大眾途觀、福特翼虎、別克昂科威、奧迪Q5等車型。但是，您可能也厭倦了滿大街的神車途觀、福特翼虎、奧迪Q5、現(xiàn)代ix35，您想要與眾不同、不走尋常路的話，DS 6WR的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，法國人與生俱來的藝術(shù)品位，DS6 WR、DS5 LS的外觀設(shè)計(jì)都是非常驚艷的，體現(xiàn)了法國人不俗的設(shè)計(jì)功力，同時(shí)一改以往法國車怪異非主流的設(shè)計(jì)，這兩款車非常討好國人的審美習(xí)慣。這兩款車走在馬路上，回頭率肯定很高，很有個(gè)性，讓人倍有面子，呵呵! 另外，這臺(tái)車也不是花架子，徒有外表。法國人的技術(shù)實(shí)力其實(shí)也是非常雄厚的，雖然主要體現(xiàn)在轎車方面。法國人的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在他們的底盤技術(shù)，雪鐵龍世嘉和福特?？怂苟际钦鲬?zhàn)WRC的冠軍車型，越野拉力賽苛刻的路面條件，充分體現(xiàn)了雪鐵龍的底盤功力。不得不提的還有DS6 WR的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，這是PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))旗下最先進(jìn)、最好的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了，與寶馬共同研發(fā)，許多方面做得都是比大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要好的。如果您不介意DS6 WR的板車后懸，不介意它沒有四驅(qū)系統(tǒng)，喜歡它驚艷的外觀，另外法國人領(lǐng)先的底盤技術(shù)和動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)可以為您帶: 回答者：網(wǎng)友

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