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奇駿性能怎么樣啊?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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說(shuō)實(shí)自打新代奇駿海外版面世俺比較看款車(chē)認(rèn)新奇駿論外形力都比較適合城市運(yùn)口味另外奇駿市場(chǎng)擁錯(cuò)口碑現(xiàn)今新奇駿與奇駿相比技術(shù)性能都改進(jìn)提升策略必本田CR-V強(qiáng)勁手我估計(jì)新奇駿價(jià)格應(yīng)該略高于CR-V畢竟技術(shù)配置擺著呢價(jià)格貨沒(méi)啥說(shuō) 說(shuō)道奇駿歷史能要追溯8前奇駿作產(chǎn)款經(jīng)典高級(jí)城市SUV第代產(chǎn)品于2000市即產(chǎn)2007市第二代奇駿于內(nèi)消費(fèi)者說(shuō)奇駿算陌前款車(chē)曾經(jīng)進(jìn)口車(chē)身份內(nèi)量銷(xiāo)售素與本田CR-V、豐田RAV4并稱(chēng)系城市SUV三劍客與第代奇駿相比產(chǎn)奇駿車(chē)身尺寸、底盤(pán)及發(fā)機(jī)技術(shù)都明顯改進(jìn) 外形硬朗依舊細(xì)節(jié)處更代氣息討論款車(chē)題總離外形新代奇駿謂硬朗減細(xì)節(jié)處更型拿前臉說(shuō)新代奇駿原本規(guī)距基礎(chǔ)增加少流行元素比說(shuō)普通矩形燈換潑梯形燈;進(jìn)氣格柵收縮留空間全部移植前保險(xiǎn)杠;車(chē)身腰線(xiàn)則實(shí)現(xiàn)燈尾燈全面貫穿給種流暢激情美;值提直譽(yù)奇駿經(jīng)典標(biāo)志車(chē)頂行李架則完全保留行李架照明燈則采用與行李架融體設(shè)計(jì)看像兩眼睛酷照明效更趨于實(shí)用美觀更立于野外夜間照明尺寸加空間用途作新代奇駿軸距比代增加5毫米達(dá)2630毫米;車(chē)身度增加175毫米達(dá)4630毫米;部增加度并沒(méi)完全用增加排乘員腿部空間通增加行李箱度使其擁更實(shí)用性其儲(chǔ)物空間提升儀表盤(pán)設(shè)計(jì)款車(chē)型采用置儀表設(shè)計(jì)雖功能性非色種設(shè)計(jì)SUV車(chē)型顯于另類(lèi)新奇駿則歸主流設(shè)計(jì)采用通用儀表盤(pán)設(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更協(xié)調(diào)美觀更加符合駕駛者操作習(xí)慣力充沛CVT更節(jié)油更舒暢既SUV能說(shuō)力據(jù)解款奇駿目前內(nèi)銷(xiāo)售引進(jìn)2.5L排量發(fā)機(jī)車(chē)型選擇舒適型、豪華型豪華舒適型三款新奇駿采用兩種同力總:2.0升MR20DE發(fā)機(jī)及采用變控制2.5升QR25DE發(fā)機(jī);僅新奇駿手擋車(chē)型與CR-V采用6MT變速箱自擋車(chē)型則使用產(chǎn)全球領(lǐng)先Xtronic CVT 級(jí)變速器比CR-V使用5速自變速器換擋更加平順且新奇駿放棄代奇駿FF-S底盤(pán)換款產(chǎn)與雷諾聯(lián)合發(fā)C底盤(pán)新底盤(pán)前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架懸連桿結(jié)構(gòu)前懸都配備副車(chē)架進(jìn)步提高駕駛舒適性操控性筒看重新奇駿重要原 4x4-i城市能玩越野除底盤(pán)力性能同外新奇駿采用全模式智能四驅(qū)系統(tǒng)(4x4-i)設(shè)三同檔位:兩驅(qū)模式、自四驅(qū)模式鎖定四驅(qū)模式與CR-V自適四驅(qū)種模式完全同處眾城市SUV者提供真越野駕駛樂(lè)趣即使面惡劣路況能應(yīng)付自論喧鬧城市安靜戶(hù)外都體驗(yàn)SUV帶重快: 回答者：網(wǎng)友

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