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金杯大力神皮卡2014版是什么發(fā)動機
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-20
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華晨4A15發(fā)動機特有技術為功率為75kW/6000rpm) ①雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) ②單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動可靠性高,終身不更換、噪聲小) ③進氣VVT(作用--發(fā)動機充氣效率更高) ④4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)(作用--點火時效控制更精確) ⑤電子
節(jié)氣門
體ETC(作用--對發(fā)動機負荷判斷更加準確,更好的保護發(fā)動機) ⑥塑料進氣管(作用--管壁光滑,進氣更順暢,同時降低發(fā)動機自重) ⑦復合鋁質(zhì)油底殼(作用--降低發(fā)動機噪聲傳遞,減輕發(fā)動機重量) ⑧各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確) 三菱4A91發(fā)動機特有技術為注意,在中國生產(chǎn)的為4A91S發(fā)動機,功率為77kW/6600rpm) ①雙凸輪軸16氣門(作用--進氣比8氣門充分) ②單級無聲鏈條傳動(作用--比皮帶傳動可靠性高,終身不更換、噪聲小) ③進氣MIVEC(作用--即VVT技術,使發(fā)動機充氣效率更高) ④4缸獨立電子點火DIS系統(tǒng)(作用--點火時效控制更精確) ⑤電子節(jié)氣門體ETC(作用--對發(fā)動機負荷判斷更加準確,更好的保護發(fā)動機) ⑥高壓縮比,三菱4A91壓縮比為10.8,而4A15為9.8(作用--發(fā)動機爆發(fā)壓力更大,高轉(zhuǎn)速輸出功率大) ⑦各缸順序噴射(作用--燃油噴射時間和速率更加精確) ⑧鋁質(zhì)缸體(作用--減輕發(fā)動機重量) 通過上面對比,我們應該更加清晰的認識到2款發(fā)動機的各自特點,4A15發(fā)動機并不是一個等閑之輩,4A91發(fā)動機也不是很多人吹的那么懸浮,從更專業(yè)的角度,我們再對性能做如下分析: ①4A91比4A15發(fā)動機功率更大:大家如果仔細看看就知道,4A91最大功率點在6600轉(zhuǎn)的地方,4A15最大功率點在6000轉(zhuǎn),我們知道功率的公式為P=Me×n/9549也就是說,如果在扭矩相等的條件下,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速設計的高,就能夠得到更大的功率P。從這里我們可以看得出,三菱4A91是一款比4A15更高的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。但是,試問一下,各位開車的同仁們,你們實際駕駛中用到過6000轉(zhuǎn)或7000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速嗎 我反正就5000轉(zhuǎn)業(yè)沒有用到過。所以,高轉(zhuǎn)速取得的功率其實只是一個指標,無多大實際意義。 ②MIVEC:很多人都不明就理,把這個技術想的神乎其神,貌似天外來客,胡吹一番。其實MIVEC、VVT、CVVT、VVT-i等,都是凸輪軸可變正時技術,就是通過凸輪軸上的相位控制器,改變凸輪軸的相位,達到改變
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