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活塞環(huán)與活塞的間隙過(guò)大,有點(diǎn)漏氣。請(qǐng)問(wèn):應(yīng)該換還是調(diào)試?請(qǐng)網(wǎng)友指導(dǎo)解決。

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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活塞環(huán)與活塞、活塞與缸體、活塞環(huán)與缸體幾者之間的間隙如果因?yàn)槟p而達(dá)不到規(guī)定使用值,都會(huì)導(dǎo)致漏氣、燒機(jī)油等癥結(jié)。缸、塞、環(huán),都是硬件設(shè)施,各種車(chē)型生產(chǎn)廠家都有硬性規(guī)定,不同車(chē)型極限值也不一樣。如果這幾者配合超過(guò)極限值,只有更換,無(wú)法調(diào)試。即使通過(guò)清洗,重對(duì)環(huán)口等方法不漏氣(或燒機(jī)油),也是暫時(shí)的。 現(xiàn)在一套套缸組件一般車(chē)型100-200元,(機(jī)油和工時(shí)費(fèi)不包括),更換時(shí)檢查氣門(mén)各數(shù)據(jù),研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)油封,檢查機(jī)油和濾網(wǎng)(芯),檢查連桿間隙,清洗或更換空氣濾芯。
回答者:網(wǎng)友
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