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林肯?點(diǎn)火順序有幾種?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-15
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1766年英國(guó)發(fā)明家瓦特(1736--1819)改進(jìn)了蒸汽機(jī),拉開(kāi)了第一次工業(yè)革命的序幕。 1769年法國(guó)陸軍工程師古諾(1725--1804)制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。 由于試車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈,撞到般圣奴兵工廠(chǎng)的墻壁上粉身碎骨,這是世界上第一起機(jī)動(dòng)車(chē)事故。 1771年古諾改進(jìn)了蒸汽汽車(chē),時(shí)速可達(dá)9.5千米,牽引4-5噸的貨物。 1794年英國(guó)人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合制成混合氣體以供燃燒的構(gòu)想。 1796年意大利科學(xué)家沃爾茲發(fā)明了世界上第一臺(tái)蓄電池,這項(xiàng)發(fā)明為汽車(chē)的誕生和發(fā)展帶來(lái)了歷史性的轉(zhuǎn)折。 1801年法國(guó)人勒本提出煤氣機(jī)原理。 1803年法國(guó)工程師特利維柯(1771-1833)采用新型高壓蒸汽機(jī),可乘坐8人,在行駛中平均時(shí)速13km,從此,用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)開(kāi)始在實(shí)際中應(yīng)用。 1827年英國(guó)嘉內(nèi)公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽車(chē)成為世界上第一輛正式運(yùn)營(yíng)的蒸汽公共汽車(chē)??奢d客18人,平均時(shí)速19km。 1838年英國(guó)發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置,該項(xiàng)發(fā)明被世人稱(chēng)之為“世界汽車(chē)發(fā)展史上的一場(chǎng)革命”。 1842年美國(guó)人古德發(fā)明了硬橡膠輪胎,該輪胎是實(shí)心的,行駛中顛簸很厲害。 1858年法國(guó)工程師洛納因發(fā)明了世界上第一只用陶瓷絕緣制成的電點(diǎn)火火花塞。 1859年法國(guó)著名物理學(xué)家發(fā)明了鉛酸蓄電池,為汽車(chē)的用電創(chuàng)造了條件,被稱(chēng)之為“意義深遠(yuǎn)的發(fā)明”。 1860年法國(guó)電器工程師萊諾制成了第一部用電火花點(diǎn)燃煤氣的煤氣機(jī)。 1862年法國(guó)電器工程師萊諾研制出二沖程內(nèi)燃機(jī)。其他人開(kāi)始研究四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 1867年德國(guó)工程師奧托(1832--1891)研制成功世界上第一臺(tái)往復(fù)
活塞
式四沖程煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1876年奧托制成了單缸臥式、壓縮比為2.5的3千瓦煤氣機(jī)。 1886年①1月29日,德國(guó)曼海姆專(zhuān)利局批準(zhǔn)卡爾·本茨為其在1885年研制成功的三輪汽車(chē)申請(qǐng)的專(zhuān)利,這一天被大多數(shù)人稱(chēng)為現(xiàn)代汽車(chē)誕生日。②德國(guó)人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車(chē)。③奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利,任何人都可根據(jù)需要隨意制作。 1887年①卡爾·本茨將他的第一輛汽車(chē)賣(mài)給了法國(guó)人埃米爾·羅杰斯,這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車(chē)的銷(xiāo)售。②卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車(chē)制造公司--奔馳汽車(chē)公司。 1888年①法國(guó)標(biāo)致公司成立②英國(guó)人鄧祿普發(fā)明充氣輪胎。 1889年①戴姆勒在他的汽車(chē)上采用裝有滑動(dòng)小齒輪的4速齒輪傳動(dòng)裝置
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