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有誰知道?？怂沟膽覓煜到y(tǒng)如何？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-29
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前后均采用的前后獨立懸掛，前面采用的是：前麥弗遜式全獨立懸掛，后面采用的是：后SLA Control Blade 全獨立懸掛。 雙管式減震筒+氣壓輔助設(shè)計以氣壓輔助調(diào)校出最佳的阻尼系數(shù)，有效消除來自輪胎的震動，提高行車過程中的舒適性，給予最準(zhǔn)確的路而反饋。 高剛性鋼材前副車架+前防傾桿則強化車頭整體剛性，提高整體車身穩(wěn)定性。超大278MM前通風(fēng)剎車碟盤提供敏捷迅速的剎車效果有效減少剎車距離幾何L型下控制臂+減壓軸提供一流的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，增加剎車的穩(wěn)定性。同級車獨有的后副車架+后防傾桿 強化車尾整體剛性，有效抑制車身側(cè)傾現(xiàn)象，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)扎實，安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)。超大的265MM后剎車蝶盤結(jié)合前通風(fēng)剎車碟盤，提供敏銳的四輪制動力，實現(xiàn)同級車最短的剎車距離減震器與彈簧分離設(shè)計給予車尾一流平穩(wěn)的動態(tài)表現(xiàn)，提供最佳阻尼系數(shù)。
回答者：網(wǎng)友
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