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摩托車自動(dòng) 離合與無(wú)極變速

問(wèn)一下:無(wú)極變速和自動(dòng)離合的不同
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-21
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1.無(wú)極變速,通俗的說(shuō)常見(jiàn)的踏板摩托車采用的變速方式,采用錐形齒輪,通過(guò)嚙合面積來(lái)實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。這個(gè)摩托車耗油比較大一些,但是操作簡(jiǎn)單。 2.自動(dòng)離合器,一般就是你說(shuō)的彎梁摩托車采用的變速方式,這種摩托車沒(méi)有離合器,它是通過(guò)油門(mén)的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)齒輪的嚙合,怠速狀態(tài)下齒輪處于離合狀態(tài),油門(mén)加上一定的程度,齒輪開(kāi)始嚙合,直到完全嚙合,這種車雖然沒(méi)有手動(dòng)離合器,但是在換擋的瞬間還是減油門(mén)的,實(shí)際就實(shí)現(xiàn)了齒輪離合狀態(tài),換擋成功加速,齒輪重新嚙合,這個(gè)是工作的整個(gè)過(guò)程。 3.手動(dòng)離合器,一般就是最常見(jiàn)的摩托車了,換擋時(shí)減油門(mén)、手動(dòng)離合同時(shí)進(jìn)行,齒輪脫開(kāi),換擋,松開(kāi)離合器,加油門(mén),需要一段適應(yīng)的過(guò)程,這種摩托車一般男孩子玩的比較多,有駕駛的樂(lè)趣。我喜歡,哈哈 只能說(shuō)這些了,希望能幫上你!
回答者:網(wǎng)友
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