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摩托車自動(dòng) 離合與無(wú)極變速

問(wèn)一下：無(wú)極變速和自動(dòng)離合的不同
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-21
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1.無(wú)極變速，通俗的說(shuō)常見(jiàn)的踏板摩托車采用的變速方式，采用錐形齒輪，通過(guò)嚙合面積來(lái)實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。這個(gè)摩托車耗油比較大一些，但是操作簡(jiǎn)單。 2.自動(dòng)離合器，一般就是你說(shuō)的彎梁摩托車采用的變速方式，這種摩托車沒(méi)有離合器，它是通過(guò)油門(mén)的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)齒輪的嚙合，怠速狀態(tài)下齒輪處于離合狀態(tài)，油門(mén)加上一定的程度，齒輪開(kāi)始嚙合，直到完全嚙合，這種車雖然沒(méi)有手動(dòng)離合器，但是在換擋的瞬間還是減油門(mén)的，實(shí)際就實(shí)現(xiàn)了齒輪離合狀態(tài)，換擋成功加速，齒輪重新嚙合，這個(gè)是工作的整個(gè)過(guò)程。 3.手動(dòng)離合器，一般就是最常見(jiàn)的摩托車了，換擋時(shí)減油門(mén)、手動(dòng)離合同時(shí)進(jìn)行，齒輪脫開(kāi)，換擋，松開(kāi)離合器，加油門(mén)，需要一段適應(yīng)的過(guò)程，這種摩托車一般男孩子玩的比較多，有駕駛的樂(lè)趣。我喜歡，哈哈 只能說(shuō)這些了，希望能幫上你！
回答者：網(wǎng)友
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