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      下載手機汽配人
      
                    
      
                        
                    
      
                
      
            
      
    
      


      

   

      


    

      
    
      
        
      
            
        
      
    
      

    
    
    
      
        
      
            
            
      
                
      
                    
      
                        
                        
      本田雅閣2.4發(fā)動機的起動機飛輪模數(shù)多少？齒數(shù)多少？壓力角多少？可否用模數(shù)2.54?齒數(shù)31?壓力角20的代替？
      
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            
      
                                問
                                提問者：網(wǎng)友
                                
                                2018-08-15
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                                
      
                    
      
                        
                        最佳回答
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                                僅已知齒數(shù)、模數(shù)是不能計算壓力角的。具體看測繪齒輪的方法。 以下實例方法供參考： 首先必須根據(jù)現(xiàn)有齒輪測繪出它的模數(shù)和壓力角，然后方可計算擬合它的變位系數(shù)等參數(shù)。方法如下： 暫按標準漸開線圓柱齒輪測繪，根據(jù)齒數(shù)74，測量其7齒公法線、8齒公法線、9齒公法線，若能測量，多測幾個；然后計算相差一齒的公法線之差作為基節(jié)pb，即基圓上的齒距，可能會有偏差，沒關系，取最接近的，或取平均值都可以。 然后，根據(jù)基節(jié)公式：pb?=?π?m?cosα，試算幾個?m?和?α?值（可假設?α?分別為20°、22.5°、25°、14.5°等等），看?m?值最接近的標準值（或徑節(jié)數(shù)?dp?=?25.4?/?m?為整數(shù)）。 根據(jù)上面計算的?m?和?α?，可以計算齒輪各參數(shù)和變位系數(shù)，選取最理想的一個。 如果已知“模數(shù)制”還是“徑節(jié)制”齒輪，可以減少試算工作量。
                            
      
                            
      
                                回答者：網(wǎng)友
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                
      
                    
      
                        產(chǎn)品精選
                    
      
                    
      
                        
                        
                    
      
                
      





                

                

                

            
      
            
      
                
      
                    
      
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