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新款金杯的發(fā)動機與老款發(fā)動機的參數(shù)

面包的,不是閣瑞斯我記得新款金杯的發(fā)動機型號是V19如題.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-18

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08款金杯海獅動力王2.0豪華型-引擎參數(shù) 標準引擎 4G20D4發(fā)動機/立式、直列、水冷、四缸、四行程汽油機標準排量 1997 cc 標準變速器手動 5檔理論油耗 7.9 升/百公里燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式最高時速 130.0 km/h 最大功率 90 KW/rpm 最大扭矩 180 N·m/rpm 氣門數(shù) 16 加速時間 32.0 秒（0-100km/h）排放標準歐Ⅲ標準 08款金杯海獅動力王2.0豪華型-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎制動方式碟/鼓（前/后）驅(qū)動方式前置后驅(qū) 轉(zhuǎn)向助力助力轉(zhuǎn)向式懸掛方式扭桿彈簧、雙橫臂前獨立懸架/后縱置板簧懸架（前/后）輪胎 195/70R15 輪轂尺寸通過性最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.75 m 最小離地間隙 165 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 尺寸和重量車身重量 1935 mm 輪距 1460/1440 mm（前/后）軸距 2590 mm 全車長度 5070 mm 車身高度 1935 mm 車身寬度 1690 mm V19發(fā)動機概述一、發(fā)動機簡介 V19汽油機是在XC4G19歐三機基礎上，由新晨動力與奧地利AVL公司、美國DELPHI公司聯(lián)合升級開發(fā)的一款機型。采用： ? AVL公司CBR（可控燃燒速率）技術(shù)； ? DELPHI成熟的CVVT技術(shù)； ? DELPHI先進的EMS控制系統(tǒng)(MT80）； ? SIEMENS公司電子節(jié)氣門（ETC）；該機屬國內(nèi)第一家2V_CBR技術(shù)發(fā)動機。綜合運用CBR、CVVT、內(nèi)部EGR、電子節(jié)氣門等技術(shù)?？捎行Ы档椭械娃D(zhuǎn)速的泵氣損失，有效降低部分負荷燃油消耗。經(jīng)濟性明顯，動力性也將由較大程度提升。二、發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢在4G19機器上，采用CVVT+CBR技術(shù)方案，有如下性能特點： ? 有效改善發(fā)動機及整車燃油經(jīng)濟性（5%），提高動力性，優(yōu)化排放； ? 屬于成熟技術(shù)，已在歐洲菲亞特1.4升L兩氣門發(fā)動機上已大批量運用，新晨屬于中國“首家”采用該技術(shù)，有較強的技術(shù)先進性；三、發(fā)動機參數(shù)對比型號 4G20D4（國4） V19（國4 ） V20（國4 ）型式 4氣門、雙凸輪軸 2氣門、單凸輪軸 2氣門、單凸輪軸缸徑×行程 91 X76 86×86 86.5×86 總排量（L） 1.977 1.997 2.02 壓縮比 9.2 9.7 9.8 總功率/轉(zhuǎn)速 90/5000 78/4600 81/4800 扭矩/轉(zhuǎn)速 180/3600-4400 180/2400 180/2400 升功率 45.52 40.06 40.09 升扭距 91.04 90.14 89.1 油耗(等速油耗60km）L/100km 7.9 7.08 7.08: 回答者：網(wǎng)友

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