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      機械增壓是什么原理,在汽車的那里安裝,它的作用和渦輪增壓有什么區(qū)別?

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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      機械增壓器基礎(chǔ)知識 機械增壓器是將吸入的空氣加壓到超過正常氣壓的裝置。 機械增壓器和渦輪增壓器均是如此。 實際上,“渦輪增壓器”一詞是其正式名稱“渦輪式機械增壓器”的簡寫。 HowStuffWorks Shopper 網(wǎng)站供圖 雙螺旋式機械增壓器 機械增壓器工作原理 這兩種裝置的不同之處在于它們的能量來源不同。 渦輪增壓器是借助排出的巨大氣流來驅(qū)動渦輪的。 而機械增壓器則由發(fā)動機曲軸通過傳動帶或傳動鏈帶動的。 普通四沖程發(fā)動機有一個沖程專門用于進氣。 這一過程有三個步驟: 活塞往下運動。 制造真空狀態(tài)。 依靠大氣壓將空氣吸入燃燒室。 當空氣被吸入發(fā)動機后,便和燃油混合形成油氣混合物。此混合物能夠通過燃燒這一化學反應轉(zhuǎn)換成有用動能。 火花塞通過點燃空氣和燃油的混合氣體引起此化學反應。 當燃油發(fā)生氧化時,會釋放大量能量。 此過程產(chǎn)生的力量集中在氣缸蓋上,這股力量將推動活塞,使活塞產(chǎn)生往復運動,最終這股動力會傳遞到車輪上。 一臺安裝了機械增壓器的基本發(fā)動機 向燃燒室注入更多的燃油將會產(chǎn)生更為強勁的燃燒爆發(fā)力。 但不能僅僅向發(fā)動機中增加燃油,因為燃燒燃油需要嚴格數(shù)量的氧氣。 這種經(jīng)過化學反應產(chǎn)生的混合物,空氣和燃油的比例應控制在14:1,這對發(fā)動機的有效運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。 所以重點在于:若要注入更多的燃油,就必須吸入更多的空氣。 這就是機械增壓器的作用。 機械增壓器通過將空氣壓縮至正常大氣壓以上來吸入更多的空氣,而不是通過制造真空狀態(tài)來吸入空氣。 這樣就可以強制更多的空氣進入發(fā)動機,從而導致“增壓”。 發(fā)動機增壓后會吸入更多空氣,從而向燃燒室注入更多的燃油,發(fā)動機的動力也會增強。 機械增壓器平均可提高46%的馬力和31%的扭矩。 在海拔較高的地方,發(fā)動機性能會降低,因為那里的空氣密度和壓力都比較低,而機械增壓器只有向發(fā)動機提供壓力更高的空氣,才能保證其運轉(zhuǎn)狀態(tài)最佳。 渦輪增壓器利用燃燒產(chǎn)生的廢氣向壓縮機提供動力,與之不同的是,機械增壓器直接從曲軸獲取動力。 大部分機械增壓器都通過一條附屬的傳動帶獲得動力,這根傳動帶纏繞在皮帶輪上,皮帶輪連接在一個主動齒輪上。 而主動齒輪則會旋轉(zhuǎn)壓縮機齒輪。 壓縮機的轉(zhuǎn)子可以有多種設計,但它的任務是吸入空氣,將空氣壓入更小的空間,并注入進氣岐管中。 Muscle Mustang 公司網(wǎng)站供圖 ProCharger D1SC離心式機械增壓器 為了壓縮空氣,機械增壓器必須急速旋轉(zhuǎn),甚至比發(fā)動機本身
      回答者:網(wǎng)友
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